2015 CORIMA MCC S+ 輪組入荷 & 心得

為了武嶺盃...決定還是衝一組輪組好了

本來想說用我原來的 Aitan 50mm的板輪也 ok, but連車帶輪空車不含水壺 7.1公斤...
呃...想想,還是算了...塔塔加也許可以,但武嶺連續長坡我怕我會掛掉

選擇了半天,原本只是要買維多利亞的那款新輪組 Qurano 46,不過問高菖得到的結果是:沒有進...

再進一步問原因就是似乎代理商的問題,總而言之高菖不會進這組...

好吧，問了一下蛋哥的意見，他推薦我 CORIMA的 VIVA S，我特別到里度的官網看了一下：

靠盃， MCC S+的編法好特別喔，一看就被電到了！　就決定是它了。

後來搞懂了它的型號才知道我應該還是選 47mm的 AERO MCC S+，畢竟高框對我的平路有點幫助，低框雖然是真的爬坡輪，但我相信我的體重可以克服的（自信）。

就這樣下訂了：

訂金５萬，就這樣付了...脆瓜城贊助的選手脆瓜...

選高菖有個好處，這個輪組他們之前有訂，聽說再1到2星期就會到貨...這個月 227小時的課，實在需要買個東西好讓我忘記上課的痛苦啊...

就在前天，高菖的 FB有新動態了！

來了！新輪組來了！這星期好玩了...

端午連假第一天，立刻到高菖報到，事先已經請蛋哥裝上米其林 Pro 4一級乳膠管胎

F8買了快一年，終於和頂極輪組合體了...東西全部到底，要開始練車了...

回去就決定首航就獻給龍泉路好了，一來離家裡進，二來龍泉路最後有一個長抖坡，可以來試看看這個輪組的實力為何。

它很輕，和之前裝 C24TU差不多，但框高 47mm差很多，而且它的路感比 C24好很多，平路相當順暢，棘輪座的聲音聽起來超大聲。

是該試一下上坡了...這...力道出多少就可以傳達到輪組的感覺真的太贊了，這個體會讓我想明天我要去練習西進，真的要帶 TCR2+RS31的輪組嗎？ XD

還是不要在練習時掛這個輪組吧，我怕會上癮，還是用練習輪好了，比賽再掛 CORIMA吧...

由於太順了，所以根本忘了要試看看抽車好不好抽...就這樣上了龍泉路的活動中心...

龍泉路試輪組，輪組的編法太屌了，完全是因為這個...

成績出來...嗯，好久沒騎這段路了，沒想到進步這麼多... XD

附帶一提，今天去高菖看到黃教練，教練看到我說我變瘦了，看起來有練車...呵呵...
現在是真的有在有計劃的練車沒錯啦...但總是練不過別人...只能盡自己的力了...