PowerTap P1終於入荷

純粹抱著學術研究的心態，買了這組功率計...

因為 TCR2被我重組了起來，想說上面也要有個功率計，想了半天決定還是用踏板式的好了。

話說這組在造雨人中的評價是非常好，而且說如果你要選踏板式的功率計，就是這款不要買別的...(話都說了這麼明)

而且 Garmin還要注意扭力值，P1則不用，只要鎖緊就好了...(加上我最近很討厭 Garmin，我不會推 Garmin的東西了...怒)

鎖踏板最近我才了解什麼正牙反牙有的沒有的東西...簡單來說，騎車的方向就是螺紋鎖死的方向，要拆踏板就是要用其反方向來拆...


雖然踏板式的只有支援 Look系統，不過反正我卡鞋多，也順便就把 RC9也變成 Look的踏板了。

和桃園的代理權哥訂的，也是等了好一陣子(快一個月吧)，就在我沒有什麼期待的情況之下，單車兄弟的阿鴻跟我說...到貨了(剛好那天休假，真巧)。

二話不說回到家就裝在 WattBike的曲柄上，因為我想要試試看它的功率到底準不準，穩不穩定...

這裡不得不說，P1雖然是有支援藍牙，但是 Zwift是只抓單腿(你可以選左腿或是右腿，但是不能選兩個)，然後用你的單腿數據乘2變成是總功率...

騎了大概2個半小時的 tempo之後， TSS和 WattBike相比，多了大概 20，平均功率也多了大概 20瓦左右...實在是個可怕的數據，看起來是蠻適合 Zwift比賽的，至於要練功的話，萬萬不可以把它拿到 Zwift 使用藍牙對接(Ant+就沒有這方面的問題)。

講到這裡，我的 iPad看來是無法取代我的 Surface pro 4了，本來想說以後功率計都用藍牙的，這樣就用 iPad玩 Zwift好了，看來事情不是我所想的那麼簡單。

所以如果你還在用單腿功率，做出來的 TSS與功率常會嚇死人，但是爬坡的成績也是嚇死人的差，原因大概就是這樣了...

這幾天將會把 Tacx Neo、P1、Pioneer、SRM以及 WattBike來個五方大混戰，看到底誰才是最痛苦的功率計，誰才是快樂錶...