原本就和 K大請假要來這裡比賽,但是這個月課爆表到 224個小時讓我完全沒有時間
好好準備(平常大多是100個小時初頭的課,下個月甚至只有 70幾小時)
只好每天趁有空的時間踩踩訓練台增加強度...唉...溫室自行車手也只能這樣了。
之前一個月前有去先探路過,大概知道這條路大概的狀況:
前幾周探路行程,右為黃博士 |
首先,這條路一開始是丘陵地,也就是上上下下的地型,第二,在南山部落之前,有一長段的抖坡,我們稱為高麗菜園的地方,不但抖,而且是一個沒有樹蔭的地方,不但考驗著選手的爬坡能力之外,也考驗耐熱的能力。
過了南山部落後,15公里到終點有著 5%的坡要爬。
全長 60公里,和阿里山聯賽長度差不多,連平均坡度也是 3%,這個數據很具有參考性,因為阿里山我的數據是 3小時20分,這次一定得好上一點,我心中的目標是 3小時內。
賽前哈啦,互相詢問體重與狀況... |
不過,狀況是不怎麼樣啊,我只好再度拿出塔塔加的功率計配速法。
首先,我在訓練台上用 180W企圖連騎 3小時,後來發現我無法騎 3小時,大概 1個小時後我就軟了,之後就用非常低的功率騎完3小時。
所以這次我大概就訂在 FTP的 80%左右完騎,碼錶也有顯示 FTP的 %以利我在比賽時參考是否有超過瓦數的情況。
至於輪組,當然就是用 CORIMA了,順便來驗驗貨看好不好騎...以利武嶺盃參考。
47mm版高的可麗馬 |
這次 RM40之後與女子組是第二梯次出發,熱身段 8公里(雖然賽前好像說縮短成1公里,但我看最後好像還是8公里入橋左轉後才放行),一開始就沒打算硬跟集團,跟的上就跟,跟不上就算了的心態,功率維持在 80%左右(沒低過80)。
可能是沒什麼壓力的關係吧,反正也上不了凸字台,我用非常穩定的速度與功率持續的輸出著...加上昨天10點就睡了,精神很好(和去年武嶺盃相比,武嶺盃一夜沒睡),我知道這次的考驗不在前面,而在即將到來的酷熱天氣與後面的坡。
「只要緩坡我沒有被放太遠,後面我會一個個追回來」心中莫名的自信就這樣看著集團愈離愈遠...
騎了沒多久,黃博士在我後面追著我說:前面衝太快了~~~,我回他:沒有啊,我用 80%的 FTP在騎啊...然後黃博士沒多久就掉隊了 @_@
在英士橋撿到小龜,她狀況看起來不是很好,打個招呼後就繼續前進,開始我的撿人作戰...
可能武嶺盃比較好撿人,連續長坡的武嶺比較累,還要持續輸出,但思源啞口相對之下簡單許多,就好像在騎訓練台一樣,很明顯的比訓練台有趣這樣子。
真的一個個撿人, 30公里處終於發現 Iris老師...
其實我一直以為她在我後面,直到 30公里撿到她時才發現,原來她一開始是跟著主集團的,不過最後也是難逃被我追到的下場...回想之前羅馬公路22公里才追到,這次要30公里,愈來愈困難了啊...
Iris老師分組第3,我慶興沒有被她再反刷回來.... |
通常這種在中途被我撿到的人,就不會再看到我,而且也沒法再刷我回來...因為他們之所以會被我追上,就是因為沒力了...
這次鐵嘴組和裕進一同補給,設了三個補給點,我把水壺放在南山部落,延路還一直看著里程數...好像快到了,好像快到了,趕快把水壺的水先喝完。
事實上,進南山部落前的高麗菜園不但抖(好像有到14%),還吹著很靠盃的大逆風,本來在這裡可以展現我在訓練台上持續輸出的優勢,都不見了...
心中的念頭是:「老天爺你可要公平一點啊...不要我現在來是大逆風,等會別人就沒有風」,不過一直到完賽聽大家講,似乎就一直是大逆風,看來大家的待遇是相同的。
過了南山部落,就剩15公里了,我估計大約一個小時可以到,這樣我3小時內的目標可以達成...這時我按了碼錶的 lab,想重算 ftp。
入南山,還剩15公里處... |
結果在中途很靠盃的事情發生了,我要站起來抽車時,靠盃...抽筋了,差點害我摔車,幸好穩住了一下,稍微「喬」了一下位置,抽筋才不會影響我的輸出,但很明顯 ftp已經無法到達 80%,最終是在 75%左右騎完剩下的公里。
41.5公里處,離終點 3.5公里 |
抽筋對我的影響是,輸出功率大幅下降,又怕太用力會拉傷這樣更慘,而且不能抽車,必需用高的迴轉速取代(幸好這個我不陌生,只是屁屁坐太久想抽一下車都不行)。
不過話說回來,即便是抽筋,也比阿里山十字路是整個爆掉來的好,最後並沒有騎很慢,還是有維持住就是。
42公里處,路牌顯示:800公尺11%抖坡處,超靠盃,差點下車... |
最後 Strava上的成績,嗯,有達成賽前目標,3小時內(其實後來到終點晃神了一會才按,真的時間還要看協會)
至於功率呢?分段平均功率如下:
南山前維持的非常好,80% FTP的平均功率,南山後因為抽筋沒法維持在 80% FTP,只有 75%左右...
我開始相信 180W持續輸出三小時,西進武嶺可以3小時初完成的說法了...
至於總1是2小時16分,還跟他差37分...好難追啊...
有人跟我說,你應該試著跟一下集團,這樣你會更快,其實這我當然知道,不過就是跟不上...跟不上...跟不上...迴音...不要強迫自己做無法做到的事情...,所以只好放任自己每場聯賽都搞 ITT...自己照功率計確實配速。
「如果我能跟住集團」...
不過武嶺盃就不用擔心這個問題了,因為武嶺盃就是個山路 ITT,人止關前亂拉亂衝都會付出慘痛的代價。
附註,協會成績出來了...
下次再加油...
請問你如何克服賽前不易入睡的問題?
回覆刪除其實我沒克服耶,只是因為這次不覺得有機會,就反而很好入睡...之前塔塔加是吃安眠藥入睡的...後來我有一個菁英組的朋友說,比賽多了就習慣了,就會早睡著了...
刪除