不過最近在 PTT 看到了一篇文章
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1490595116.A.F5B.html
發現其實練車的人還是挺多的呢...雖然不知道沒比賽為什麼還要練車，可能怕出來騎會被霸凌吧...
練車如果是要進步，當然到達一定程度之後就愈來愈難...
強如北投拖神，即便天天早晚復興三路兩趟，外加偶爾宵夜騎小油坑，假日跑去搞陽金淡金，結果在輕食盃當天還是落塞平常推力比 5.0可以撐40分鐘的，那天 40天分鐘的推力比 4.1，只能說一個慘字啊...（對不起，我又刺了你一下）
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| 拖神的輕食盃記錄 |
又如同我自身的例子一樣，即便練了一年武嶺盃，只比去年進步了不到 1分鐘，真的想死的心都有了...
練車 ＝ 進步嗎？ 我不這麼認為
常看很多我的 FB朋友，會貼自己今天又練了什麼課表，做了什麼功之類的...我心裡的 OS是：沒比賽了，練這個要幹嘛？第二個想法是：練這些有用嗎？ 一個星期不練，立刻被打回原型。
自行車界是很殘酷的，你不練車，成績不會進步。
你練車，成績也不一定會進步。
你練車練錯，成績還會退步。
像我最近在練什麼？沒練什麼，就是 Zwift 上看今天是什麼地型...再來決定怎麼騎而以
如果是 Mountain 8的地型，第一趟騎到山頂， TSS 40 就下滑，沒有 40就上助航站，湊一圈 TSS 50，騎完兩圈100下課。大約需要快90分鐘吧。
如果是倫敦賽道，繞完一整圈耗時大約快30分鐘，騎三圈，每圈 TSS 大約 30，其中有坡就爬，中後段有三公里大約 7-8分鐘的長坡，維持在200瓦以上。
一天騎 Tacx Neo，一天騎 Wattbike定瓦數騎。
這是我目前的練法，就是無目的的練法，湊一個星期 TSS 600，這一陣子還連續九個星期 TSS 600達標很高興，結果上上星期不到 600，上星期連 500都沒有，難過了一陣子。
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| 每個星期大概長的差不多 |
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| 這是騙人的 |
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| 這也是騙人的 |
如果現在要準備武嶺盃，我的練法應該又不同了，因為我這幾個月沒有一天是騎超過三小時以上，有一天想試試時，騎兩個多小時就想下車了... 喔不，是真的下車了...
所以練車嘛... 得先看你要針對什麼賽事或是你想幹什麼補強，最近趁著清明連假，應該要出來騎個車了。
三爺等我～～～
