好久沒有測 ftp了,因為太累...
而且 ftp 調高,課表吃不完,調低又很傷心...
所以之前還在想,如果能連三周 TSS 可以到 700,我 FTP 就往上加1...
或者是 wko+有一個 mFTP的功能,如果它能超過我的 sFTP的話,我就加了...
話說,5分鐘的 Power好久沒進榜了...
昨天在騎 Zwift London時,想說試看看那個小坡全開看看,再加上好死不死有個日本人一直用推力比5在我後面跟...就這樣死撐死撐,結果5分鐘進 PR了...(也成功甩開小日本人)
雖然數據上看起來是第3名,但是前2名都是體重60幾公斤時的數據,而且還是當時用 stages功率計的...明顯失真,所以這個才是我真正的 PR。
那個小坡 7分鐘騎完也是 PR(還是破不了7,之前 PR 7分08秒),心跳最高182...
沒有使用道具...
然後我就沒力了...一天搞這麼一次就夠了,反正長程山路和短程無氧是無關的...
接下來 WKO+就看到這個東西了...
去年武嶺盃時,mFTP一度掉到226,今年武嶺盃是 234(所以我說長程山路 ftp沒什麼用)
今天既然升到238了,那我就調吧...好久沒調 ftp都有點心虛了...
276瓦我可以撐5分鐘,村長是至少40分鐘,讓大家了解一下我和他之間的差距。
2017年9月26日 星期二
2017年9月14日 星期四
2017武嶺盃
今年 TCR + RZR出戰 |
之前在8月底時的網誌大概已經算出自己大概可以騎多久,其實就是沒什麼搞頭,當時其實連打針都不太想了...只想靜靜的把這場武嶺盃騎完就算了...
不過事後也證明,RM40的前五名,不含熱身的時間都破3小時,這還怎麼玩啊?
我再怎麼配的好速,其實也只可能3:15,而且還是我預期的最佳狀況。
所以自從自行車有功率之後,一切都變的無趣...比賽前大家攤出自己的功率,可以騎多少自己心知肚明...
有了去年的經驗之後,今年決定無論如何都不跟集團,175瓦到人止關,之後190瓦到最後試看看...
當然,事後的證明是...永遠卡在鳶峰這個點。
去年練了大概10幾次的虛擬武嶺盃,今年有騎完 3小時 tempo的,大概只有一兩次...
不過比賽還是有幾個自己的疏失,需要在以後改進的:
1.選手餐要吃飯,要吃多,早餐要吃麵包,要吃飽...
今年和 GBike一起報,晚餐大家就去附近自己吃自己的,我錯在沒有去吃飯...所以第二天的體力在人止關後明顯有些力不從心,這個無法騙人,狀況在那時就覺得蠻不好的...
至於早餐我應該吃麵包的...這點也是我的失策...
一臉哀怨,而且難得握下把,絕不是看到鏡頭才這樣 |
2.水瓶放的位置有問題:
應該先放運動飲料的...在我最容易拿到水瓶的位置我放的是麥香紅茶
運動飲料放在相對不好拿的位置,在翠峰時就大腿隱約有抽動的感覺,那時就覺得今天天氣這麼好,應該可能會抽...
果不其然,上鳶峰之後就抽到武嶺牌樓了...
抽歸抽,還是得騎,只是施力的方式略有不同而以
我自己知道,我之所以不會抽筋會是因為運動飲料,而不用吃補給是因為選手餐以及早餐吃的很好的關係...
這兩點失策,希望在接下來的 KOM不要再犯了...
不過,也幸好今年 RM40的分五都要破3了,所以騎完並不會覺得難過,因為賽前有估幾個預期永遠無法超越的對手,而且每年都有軟以及硬的分組...
等等... RM45 3:30就可以分 5,做壞了吧...呵呵....
不過去年狀況還算可以,預期要追過的許惠閔大哥追不到,今年狀況體力奇差無比,竟然在昆陽抓到他... 我也不知道該說什麼好了...這都是命啊。
我與許大哥 |
但是人的體感是會騙人的,今年的平均迴轉 77,比去年與前年都多 4-5轉左右,而清境小7一直到武嶺牌樓,則是破了 PR... 這個讓我有點摸不著頭腦。
長距離山路是個照妖鏡啊...我們都需要再練習。
外號脆瓜,其實沒人知道為什麼,只有我自己知道,因為老婆當年喜歡QOO,所以我都叫她小Q,與Q搭配的就是脆,又脆又Q的意思,所以我就叫脆瓜...是這麼來的,哈哈
2017年9月10日 星期日
最近的一些訓練台產品,又讓我心動了說......
9/9武嶺盃結束...先讓我寫些別的,因為武嶺盃正如預期的...一樣沒搞頭
最近除了跑騎訓練台之外,讓我有注意到的訓練台有三款...
1.wahoo kickr climb
最近除了跑騎訓練台之外,讓我有注意到的訓練台有三款...
1.wahoo kickr climb
這款訓練台的前叉會隨著山路的坡度而自動上升,讓你有騎山路的感覺。
不過一來 Wahoo磁阻聲音我無法接受,二來我其實不太再想把車架放在訓練台上了
不過當時看到 Wahoo有這樣的產品,還是頗為驚訝的...(驚呆了我)
2.Tacx Smart Bike
在今年歐洲自行車展上, Tacx的力作...搖搖馬(誤)
Smart bike... 看到這張圖時,我心裡就想:哇!WattBike完了,這台打到 WattBike了...
自動調阻力...不過機器不會隨坡度改變仰角。
但是非常貴,要價 3000-3500美元左右。
我想它的缺點除了貴之外,可靠度、功率計準確度之類的無從比較...沒有過去的經驗很難判斷...
3.WattBike Atom
正當我在想 Tacx的 Smart Bike打到 WattBike時, WattBike說:才沒有呢...
原來 WattBike一直就有要推出個人版的訓練台,這台的定位是非商業 gym專用,在 Zwift Rider的社團中,有人分享了他的 Atom...媽的,看的心癢癢
和 Tacx基本上沒什麼差異,Ant+與藍牙以及自動阻力都能夠支援,當然同樣的也沒有自動隨坡度仰角...
而且售價不到1900美元(蝦米)!
以 WattBike的穩定性、可靠度以及功率的準確度來說,確實是相當讓人期待。
而且是它已經在英國販賣了,9/10到貨(不就今天嗎?)
台灣的話,我目前還在請高菖幫我問價格,這台勢必要入手!(握拳)
2.Tacx Smart Bike
在今年歐洲自行車展上, Tacx的力作...搖搖馬(誤)
Smart bike... 看到這張圖時,我心裡就想:哇!WattBike完了,這台打到 WattBike了...
自動調阻力...不過機器不會隨坡度改變仰角。
但是非常貴,要價 3000-3500美元左右。
我想它的缺點除了貴之外,可靠度、功率計準確度之類的無從比較...沒有過去的經驗很難判斷...
3.WattBike Atom
正當我在想 Tacx的 Smart Bike打到 WattBike時, WattBike說:才沒有呢...
原來 WattBike一直就有要推出個人版的訓練台,這台的定位是非商業 gym專用,在 Zwift Rider的社團中,有人分享了他的 Atom...媽的,看的心癢癢
和 Tacx基本上沒什麼差異,Ant+與藍牙以及自動阻力都能夠支援,當然同樣的也沒有自動隨坡度仰角...
而且售價不到1900美元(蝦米)!
以 WattBike的穩定性、可靠度以及功率的準確度來說,確實是相當讓人期待。
而且是它已經在英國販賣了,9/10到貨(不就今天嗎?)
台灣的話,我目前還在請高菖幫我問價格,這台勢必要入手!(握拳)
外號脆瓜,其實沒人知道為什麼,只有我自己知道,因為老婆當年喜歡QOO,所以我都叫她小Q,與Q搭配的就是脆,又脆又Q的意思,所以我就叫脆瓜...是這麼來的,哈哈
訂閱:
文章 (Atom)