自從上次去自行車展後，我就知道這幾個月將又會再入荷一個訓練台。
即便有 WattBike，還是要再買訓練台的原因何在，主要是：
1.自行車上的功率計還是要發動一下，免得到時壞了不知道。
2.為了玩 Zwift可以自動調上下坡阻力。
但問題是，要去哪裡買... 找了半天發現好像就 Wiggle最為便宜，而且還可以送台灣免運費，實在讓人很心動...就這樣把它放在願望清單至少3個星期...
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| 不到4萬,公司貨定價5萬5。 |
心中一時擔心幾個問題：
1.這台有插電，那接頭是否可以用?
2.這台回來要抽關稅嗎?算不算是否合算?買公司貨算了…
3.家裡空間夠嗎?寄回家不太確定時間如果我不在家怎麼辧?
就這樣拖了三個星期，期間看了很多 Neo的正負評，以及它的競爭對手 Whaoo Kickr的比較。
我唯一無法接受的是 Kickr磁阻聲音太大這件事...有點刺耳。
(有興趣可以參考一下 YouTube上雙方聲音的比較)
Neo下坡有馬達幫忙加速，5%的下坡算還蠻有幫助，這樣在參加 Zwift比賽時不至於會在下坡跑輸人，這點 Kickr也沒有。
就在某一天，決定下星期若是有開課，算算時間就訂了吧，以八天非假日來算，兩個星期就到了，於是就下訂了。
途中經過漫長的等待，也看 Mobile01有人也買了這一台，然後寄來的樣子十分慘烈，不免開始擔心了起來...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=4741280&p=4#59564069
聽從了大家的建議，選擇一般郵寄就好，不用加100多元優先處理，更不要用EMS追蹤(這個是關稅的保證)，不過 Wiggle還是給了我一個追蹤碼，讓我可以在台灣的郵局查詢這個貨品的下落。
不過有追蹤，和沒有是差不多的，因為東西寄出去後，長達8天在郵局的網頁上看到的都是一樣的沒消沒息...直到星期一再看時才發現...蝦米，東西已經到台灣了!
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| 什麼!東西在台灣了 |
只是我非常不解，明明我在家，怎麼會投遞不成功呢? 那時的猜想是可能要收關稅吧...話說回來，這台如果要關稅是 3%加5%營業稅是2500元，英國是WTO國所以這個運動器材收關稅3%，若不是 WTO國就要10%，而5%營業稅是有關稅就一定會抽到的。
快12點再看一次，又一個投遞不成功! 我就直接打電話去問了。
郵局的人不錯，問我地址後說我那包很大一包所以要用車載，下午2點才會送出，4點前會到，得到了一個肯定的答案心中就比較踏實一點了。
2點半不到，郵局來按門，還跟我哈啦問我裡面是什麼那麼一大包，還好心的問我要不要一起搬上來，值得慶幸的是，沒有關稅...沒有關稅...沒有關稅....
我猜和這個有點關係 :
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| sample...咦... |
東西到貨了，不免來一下開箱文，現在只有寫開箱文的最沒事，沒事別教別人怎麼騎車，隨時都有被砲的風險...
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| 包裝的很不錯，白擔心了一個星期 |
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| 扒皮之後... |
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| 電源線以及說明書，小零件 |
Wiggle的問與答其實有寫，電器會附英制接頭，幸好已經準備了萬用接頭，這台電壓是支援100到240V，所以是沒有問題的。
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| 英制接頭 |
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| 訓練台本體安靜的躺在裡面 |
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| 重要的零件 |
飛輪要自己裝，沒有內附，我是有一顆多出來的11-25飛輪所以沒差，拆飛輪的工具我也有，只是那個頭要換成上圖那個蓋子才能鎖起來，它的HUB很特殊，萬用接口，所以不管你是什麼飛輪都可以吃。
不過因為它的圓盤會轉動，所以鎖飛輪時竟然還要用鍊條來固定，感覺沒有這麼好施力啊，都很怕會弄壞機器。
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| 這就是總價 |
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| 一開始裝錯 |
有沒有覺得上圖怪怪的...我沒有把本體立起來啊...所以看起來 Neo平攤在那裡，踏板還會打到耶...
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| 這樣才是對的，要立起來，不接電沒有下滑輔助而以 |
昨天騎了一趟 Zwift 的 Mountain 8(55.2公里，大概1小時40幾分鐘)，心得是：真的很有爬坡的感覺，功率計和我的 Pioneer相比，差不多，而且也不用校正，下滑有馬達輔助終於可以到70公里了...(我比較不貪心)，訓練台可以抽車，可以小搖車感覺不太會傷車架，我的兩台車偶爾都會拿來比 Zwift線上賽。
由於 Neo是 Smart Train，所以 Zwift的抓法是不同的，請看下面的三張圖：
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| 要選右下角的 Controllable Trainer |
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| 轉動了一下踏板就可以搜尋的到 |
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| 功率和迴轉都有喔 |
聲音是真的蠻小聲的，我小錄了一段大家聽看看...(這是250瓦左右的聲音)
總而言之，先開箱之後有什麼後續心得隨時補充...
最後還是那一句話：是該開始練車了...
