原來還是有很多人之前搞不清楚狀況啊...
不過在一些熱愛單車的人士大力奔走之下（不包含我，我純粹只有嘴砲）
終於張主委也從善如流，把市民分組又加回來了
而且這個分組分齡看起來怪怪的...呃，我已經提早變成 RM50了耶...
其實不管硬不硬，只要有分組排名就好，之前聯賽菁英市民混合也去比了，還會在乎這個嗎？
努力吧！武嶺盃！
2016年7月28日 星期四
武嶺盃市民分組回來了！！
才發了一篇網誌說，也許不會參加今年的武嶺盃之後，還被很多人問為什麼？
原來還是有很多人之前搞不清楚狀況啊...
不過在一些熱愛單車的人士大力奔走之下（不包含我，我純粹只有嘴砲）
終於張主委也從善如流，把市民分組又加回來了
而且這個分組分齡看起來怪怪的...呃，我已經提早變成 RM50了耶...
其實不管硬不硬，只要有分組排名就好，之前聯賽菁英市民混合也去比了，還會在乎這個嗎？
努力吧！武嶺盃！
原來還是有很多人之前搞不清楚狀況啊...
不過在一些熱愛單車的人士大力奔走之下（不包含我，我純粹只有嘴砲）
終於張主委也從善如流，把市民分組又加回來了
而且這個分組分齡看起來怪怪的...呃，我已經提早變成 RM50了耶...
其實不管硬不硬，只要有分組排名就好，之前聯賽菁英市民混合也去比了，還會在乎這個嗎？
努力吧！武嶺盃！
2016年7月25日 星期一
也許無緣今年的武嶺盃
武嶺盃的簡章一度已經上傳，讓人十分的失望
是的，你沒有看錯，就是這樣...
比賽只有菁英與挑戰組，挑戰組不分組，然後不記名次...
淋娘的去你的蛋...各種屏蔽詞都要出口了
這樣你會想要報名嗎？至少我是不會報名的
沒排名我們自己約騎就好，上傳 Strava快快樂樂的...以後還是在家裡騎健康的就好
雖然說失望，但是其實也還好，反正我有努力過了，只能怪主辦單位什麼鬼，你沒有
改成市民組有排名，我生生世世的詛咒你們！
比賽只有菁英與挑戰組，挑戰組不分組，然後不記名次...
淋娘的去你的蛋...各種屏蔽詞都要出口了
這樣你會想要報名嗎？至少我是不會報名的
沒排名我們自己約騎就好，上傳 Strava快快樂樂的...以後還是在家裡騎健康的就好
雖然說失望，但是其實也還好，反正我有努力過了，只能怪主辦單位什麼鬼，你沒有
改成市民組有排名，我生生世世的詛咒你們！
2016年6月25日 星期六
自行車菁英車手開的瀧食堂
阿龍，是我目前不到三年短暫自行車生涯所認識的一位傳奇車友。
師大體育系畢業，以前是打籃球的阿龍，在很短的時間之內練習自行車，每天從暖暖的家騎自行車參加晨騎團的晨騎，再騎著車到當時工作的地點：瞞著爹壽司店上班。
是的，他是一個壽司師父，一個騎自行車的壽師師父。
短時間之內就站上了自行車協會聯賽的凸台，年度排名第十，也讓他辭去了工作進行百登武嶺的壯舉。
雖然這個壯舉在第66次畫下了句點(每天騎至少一次的武嶺，猛個１Ｂ)，也隨著2015年 KOM結束之後半離開了自行車的世界。
一個曾經在自行車界短暫停留的新星，最後為了生計還是回去賣壽司了。
壽司店準備了許久，也終於開在基隆的老家，它的名稱叫做瀧食堂。
ＦＢ粉絲頁
https://www.facebook.com/瀧食堂-1710162705903752/?fref=ts
今日第一次由小傑會長帶我們去吃
(平日義六路附近還蠻好停車的，有停車格，但假日據說很難停）
內部空間不大，平日中午可能不用訂位（但據我的側面觀察，平日中午也愈來愈多人了）
在瀧食堂的粉絲專頁有菜單，這裡就不特別拍照，除了菜單上的餐點之外，牆上也有特別料理等著我們發掘。
個人對鮭魚生魚片實在是無法抵擋，所以我點了一客鮭魚有夠飽。
我喜歡鮭魚，新鮮的鮭魚搭配著鮭魚油脂...
另外點了比目星鰻丼以及大蛤蠣味增湯。
這次我中餐就花了 700元，價位雖然不是很親民，但是我下次一定會再來（握拳）
另外，飯後有冰涼的仙草，原來是無限續的．．．感覺沒有喝爽啊 ORZ
期待下次再來光臨。
另外，附帶一提，阿龍西進武嶺在３小時內...他說有練車時最輕70公斤，我真的感到很汗顏...
師大體育系畢業，以前是打籃球的阿龍，在很短的時間之內練習自行車，每天從暖暖的家騎自行車參加晨騎團的晨騎，再騎著車到當時工作的地點：瞞著爹壽司店上班。
是的，他是一個壽司師父，一個騎自行車的壽師師父。
短時間之內就站上了自行車協會聯賽的凸台，年度排名第十，也讓他辭去了工作進行百登武嶺的壯舉。
雖然這個壯舉在第66次畫下了句點(每天騎至少一次的武嶺，猛個１Ｂ)，也隨著2015年 KOM結束之後半離開了自行車的世界。
一個曾經在自行車界短暫停留的新星，最後為了生計還是回去賣壽司了。
壽司店準備了許久，也終於開在基隆的老家，它的名稱叫做瀧食堂。
ＦＢ粉絲頁
https://www.facebook.com/瀧食堂-1710162705903752/?fref=ts
今日第一次由小傑會長帶我們去吃
(平日義六路附近還蠻好停車的，有停車格，但假日據說很難停）
內部空間不大，平日中午可能不用訂位（但據我的側面觀察，平日中午也愈來愈多人了）
在瀧食堂的粉絲專頁有菜單，這裡就不特別拍照，除了菜單上的餐點之外，牆上也有特別料理等著我們發掘。
個人對鮭魚生魚片實在是無法抵擋，所以我點了一客鮭魚有夠飽。
 |
| 鮭魚有夠飽（２５０元） |
我喜歡鮭魚，新鮮的鮭魚搭配著鮭魚油脂...
另外點了比目星鰻丼以及大蛤蠣味增湯。
 |
| 比目星鰻丼（４５０元） |
 |
| 大蛤蠣味增湯（１００元） |
比目星鰻丼是會長強力推鑒的，我吃過也真的是愛上了．．．傳統的生魚片丼飯就是生魚片和飯是分開的感覺，如果料吃完了就會覺得空虛，不過這碗不一樣，光是飯就有魚油感喔．．．非常有味道的一碗醋飯，可以事先要求飯多一點喔。
 |
| 會長點的台日一起握（６００元） |
 |
| 禁藥顧問多拉的海人特選綜合丼（５００元） |
 |
| 丼飯裡的蝦，把蝦頭拿來塞飯再烤 |
 |
| 牛蒡天婦羅 |
 |
| 小喨點的定食 |
這次我中餐就花了 700元，價位雖然不是很親民，但是我下次一定會再來（握拳）
另外，飯後有冰涼的仙草，原來是無限續的．．．感覺沒有喝爽啊 ORZ
期待下次再來光臨。
 |
| 我與阿龍，今年的武嶺盃就交給我了 |
另外，附帶一提，阿龍西進武嶺在３小時內...他說有練車時最輕70公斤，我真的感到很汗顏...
2016年6月12日 星期日
也許是下一個目標... Bitelli Trainer
一陣子沒貼網誌了，最近被 FB朋友標注在一篇貼文中，內容是有關訓練台的東西
先看一下一段影片好了:
這個已經是接近我覺得訓練台的完成體了，不過為什麼說接近呢?
首先我們先來看這個訓練台有什麼功能?
1.他有上下坡模擬功能，而且不是單靠阻力模擬，是上下坡真的平台會上升與下降，應該看個更清楚的圖才是：
這個平台應該就比較清楚了，會隨著坡度而上下調整
2.前後都有風扇吹，吹啊吹啊吹著你心寒啊這種...
3.它有一個 65吋的螢幕，很多飛輪車也有做出平台調整的機型，但是缺少一個大螢幕啊，這種扁平式的螢幕感覺模擬實際路況會非常的爽
不過我個人的預想是，如果它是一台飛輪車又配上大螢幕就好了，也就是
PRO-FORM TDF實境飛輪...
這台很可惜，有兩個缺點:
1.螢幕太小
2.沒有可以讓 Zwift支援的功率功能
如果這兩個產品能結合在一起的話，不知道該有多好，一定買一組回家收藏
不過連上官網
http://www.bitelli.net/
這台機器有三種型號，最頂級自然是有 65吋螢幕的 Bitelli Pro，但價格不知
第二級沒有螢幕（感覺遜了很多），要價２０幾萬台幣
第三級沒有自動調阻力，也要快１０萬台幣
購物網站在這:
http://www.bitelli.kr/shop/main/intro.php
算了．．．等 Zwift專門合作的飛輪公司做出來的飛輪機看看吧... orz
先看一下一段影片好了:
這個已經是接近我覺得訓練台的完成體了，不過為什麼說接近呢?
首先我們先來看這個訓練台有什麼功能?
這個平台應該就比較清楚了，會隨著坡度而上下調整
2.前後都有風扇吹，吹啊吹啊吹著你心寒啊這種...
3.它有一個 65吋的螢幕，很多飛輪車也有做出平台調整的機型，但是缺少一個大螢幕啊，這種扁平式的螢幕感覺模擬實際路況會非常的爽
不過我個人的預想是，如果它是一台飛輪車又配上大螢幕就好了，也就是
PRO-FORM TDF實境飛輪...
1.螢幕太小
2.沒有可以讓 Zwift支援的功率功能
如果這兩個產品能結合在一起的話，不知道該有多好，一定買一組回家收藏
不過連上官網
http://www.bitelli.net/
這台機器有三種型號，最頂級自然是有 65吋螢幕的 Bitelli Pro，但價格不知
第二級沒有螢幕（感覺遜了很多），要價２０幾萬台幣
第三級沒有自動調阻力，也要快１０萬台幣
購物網站在這:
http://www.bitelli.kr/shop/main/intro.php
算了．．．等 Zwift專門合作的飛輪公司做出來的飛輪機看看吧... orz
2016年5月19日 星期四
LG TWINWash 雙槽滾筒洗衣機搶先486先生開箱
其實這個開箱文告訴了我們一件事，就是當你買貴重自行車用品時
家裡的另一半也要顧好... 這個洗衣機是用賴威換來的(誤)
家裡的洗衣機先生，原本是 Panasonic的，老婆一直想要買一台全新的洗衣機，想說好吧...
平常都忙著練車，是該把生日、結婚紀念以及情人節給一次解決好了...
不過這台洗衣機為什麼會放在這個網誌呢?
1.因為我要比 486先生早開箱。
2.因為這個洗衣機有兩個槽，上方大滾筒以及下方小滾筒，而下方的小滾筒可以洗少量的運動物品，比較不浪費水喔，平常練車的車衣車褲，要放在超大洗衣機裡，總覺得很浪費水，有了這台洗衣機之後，就可以不用擔心這個問題了。
（你看，還是有切合本網誌的主題，清洗車衣啊，朋友...）
所以買洗衣機給老婆，可以增加和樂，以便於敗更多的自行車用品啊（握拳）
先來看看我買的這個型號的官網介紹吧：
當然，只有一台啦...怎麼可能會買兩台... 上方是大滾筒，下方可以拉出來，也是個小滾筒。
不過我家的放洗衣機的地方其實不大，所以老婆就一直在丈量著空間，深怕洗衣機先生卡不進來，那就慘了。
至於為什麼我們會比486先生早開箱呢...當然是有特殊管道囉...傑傑傑傑...
原本四月就要來了，但是因為下面的小滾筒好像缺貨，說是先來上面那個好不好，想了一想還是等東西一起來再說吧，就這樣等到了5月5號，終於約好時間，來家裡安裝了！
小的滾筒先進來...不要誤會，還沒被扒過皮的...
大的上層一直卡在門口...累壞了幫我們安裝的師父了...不過我好奇的是...不是每家的門都差不多大啊，我們家沒有特別小啊...只能說慶幸不是在5樓了，不然應該師父會翻臉。
舊的洗衣機先生，特別照一張留念，它其實還是很好用，我其實心裡還蠻捨不得的，希望它能夠再找到好的人家，繼續替他們服務（大哭）。
安裝好了... 費了九牛二虎之力（反正不是我搬），我家的是17／8KG的，可以洗脫烘，最大台的21則是沒有烘，我還蠻想要有烘衣的功能的，所以這台不但大小適中，而且符合要求。
師父簡單的介紹這台應該要怎麼用。
來一張沒有師父的正面照，感覺很厲害！
至於下層就是小滾筒了，打開來看一下：
相當的秀珍，可以裝非常小量的衣服，當然... 它沒有烘乾的功能。
這個洗衣機，雖然看起來非常複雜，但是實際操作起來還算蠻簡單的，我選擇上槽的開關，就會聲響表示洗衣機開了，就開始選行程：
轉動旋扭可以設定行程，像快洗竟然只要17分鐘，真的很快。
可以自行設定要用哪種方式洗...靠盃有這麼複雜嗎？其實這個交給愛研究洗衣機的主婦傷腦筋好了，我其實上層就是洗我的襯衫，然後把衣服烘乾就好了，對我來說一點也不麻煩。
附帶一提，如果中途想要加衣服進去，千萬不能把滾筒直接打開，要按下「追加洗衣」，洗衣機先生會把水漏掉後，才能把衣服加進來，這個用慣了之前的洗衣機，常常蓋子一開，衣服就丟進去，是有點麻煩。
右邊照的比較不清楚一點，簡單來說是設定烘衣方式，之前聽說有冷烘，很興奮的研究了一下，原來就算冷烘也有50度，而且時間預設是2個半小時（阿娘喂），反而是用一般烘衣可以選擇，我最常選的是烘30分鐘，所以這個...我的運動車衣看起來是不能烘了（非常殘念）
附帶一提一個趣事，烘衣時間寫：2：30，天真如我以為是2分30秒，結果是2小時30分鐘，烘的衣服都快著火的感覺...幸好及早發現趕快把它終止，不過洗出來的衣服不再皺皺的，這錢花的有價值啊！
下方的部分，我最常做設定是「運動衣物」，需要花費43分鐘，但是洗起來感覺衣服很乾，感覺冷乾一下子就可以穿了，真是好棒棒！
沒想到現在的科技是如此的發達，這台要價其實也不便宜，至少得八九萬吧，但是為了家庭的和樂，是該敗一台的，讓老婆開心吧！
家裡的另一半也要顧好... 這個洗衣機是用賴威換來的(誤)
家裡的洗衣機先生，原本是 Panasonic的，老婆一直想要買一台全新的洗衣機，想說好吧...
平常都忙著練車，是該把生日、結婚紀念以及情人節給一次解決好了...
不過這台洗衣機為什麼會放在這個網誌呢?
1.因為我要比 486先生早開箱。
2.因為這個洗衣機有兩個槽，上方大滾筒以及下方小滾筒，而下方的小滾筒可以洗少量的運動物品，比較不浪費水喔，平常練車的車衣車褲，要放在超大洗衣機裡，總覺得很浪費水，有了這台洗衣機之後，就可以不用擔心這個問題了。
（你看，還是有切合本網誌的主題，清洗車衣啊，朋友...）
所以買洗衣機給老婆，可以增加和樂，以便於敗更多的自行車用品啊（握拳）
先來看看我買的這個型號的官網介紹吧：
 |
| 這是官網的圖，相當的有時尚感 |
不過我家的放洗衣機的地方其實不大，所以老婆就一直在丈量著空間，深怕洗衣機先生卡不進來，那就慘了。
至於為什麼我們會比486先生早開箱呢...當然是有特殊管道囉...傑傑傑傑...
原本四月就要來了，但是因為下面的小滾筒好像缺貨，說是先來上面那個好不好，想了一想還是等東西一起來再說吧，就這樣等到了5月5號，終於約好時間，來家裡安裝了！
小的滾筒先進來...不要誤會，還沒被扒過皮的...
大的上層一直卡在門口...累壞了幫我們安裝的師父了...不過我好奇的是...不是每家的門都差不多大啊，我們家沒有特別小啊...只能說慶幸不是在5樓了，不然應該師父會翻臉。
舊的洗衣機先生，特別照一張留念，它其實還是很好用，我其實心裡還蠻捨不得的，希望它能夠再找到好的人家，繼續替他們服務（大哭）。
安裝好了... 費了九牛二虎之力（反正不是我搬），我家的是17／8KG的，可以洗脫烘，最大台的21則是沒有烘，我還蠻想要有烘衣的功能的，所以這台不但大小適中，而且符合要求。
師父簡單的介紹這台應該要怎麼用。
來一張沒有師父的正面照，感覺很厲害！
至於下層就是小滾筒了，打開來看一下：
相當的秀珍，可以裝非常小量的衣服，當然... 它沒有烘乾的功能。
這個洗衣機，雖然看起來非常複雜，但是實際操作起來還算蠻簡單的，我選擇上槽的開關，就會聲響表示洗衣機開了，就開始選行程：
轉動旋扭可以設定行程，像快洗竟然只要17分鐘，真的很快。
可以自行設定要用哪種方式洗...靠盃有這麼複雜嗎？其實這個交給愛研究洗衣機的主婦傷腦筋好了，我其實上層就是洗我的襯衫，然後把衣服烘乾就好了，對我來說一點也不麻煩。
附帶一提，如果中途想要加衣服進去，千萬不能把滾筒直接打開，要按下「追加洗衣」，洗衣機先生會把水漏掉後，才能把衣服加進來，這個用慣了之前的洗衣機，常常蓋子一開，衣服就丟進去，是有點麻煩。
右邊照的比較不清楚一點，簡單來說是設定烘衣方式，之前聽說有冷烘，很興奮的研究了一下，原來就算冷烘也有50度，而且時間預設是2個半小時（阿娘喂），反而是用一般烘衣可以選擇，我最常選的是烘30分鐘，所以這個...我的運動車衣看起來是不能烘了（非常殘念）
附帶一提一個趣事，烘衣時間寫：2：30，天真如我以為是2分30秒，結果是2小時30分鐘，烘的衣服都快著火的感覺...幸好及早發現趕快把它終止，不過洗出來的衣服不再皺皺的，這錢花的有價值啊！
下方的部分，我最常做設定是「運動衣物」，需要花費43分鐘，但是洗起來感覺衣服很乾，感覺冷乾一下子就可以穿了，真是好棒棒！
沒想到現在的科技是如此的發達，這台要價其實也不便宜，至少得八九萬吧，但是為了家庭的和樂，是該敗一台的，讓老婆開心吧！
2016年5月17日 星期二
BikeSpeeding 功率配速程式 1.5版正式上架
大家好 打給賀 胎軋厚 哈囉 蹦啾 雷猴阿
阿妞哈誰唷 空你雞蛙 阿ㄅ卡ㄅ 撒挖低咖
阿妞哈誰唷 空你雞蛙 阿ㄅ卡ㄅ 撒挖低咖
我開發的 iphone BikeSpeeding 1.5版正式登場，增加了你意想不到的功能！
它不但是全台灣第一支計算功率的軟體，也是世界第一支可以自排課表，和 Zwift功能整合的軟體，我相信即便是 Zwift fan，也沒有瘋狂到這種程度吧！
因為很多人常問我，如果沒有功率計，用心跳帶加上踏頻是否也可以輔助？或是說用 Strava的預測功率功能是否可以派上用場？
建議不要，非但如此，我還建議各位使用大盤式或是可以測雙腿的功率計，例如 SRM、P2M、Pioneer，不然數據都會失真喔，或者甘脆買一台 Tacx Neo的訓練台，可以利用本程式來進行功率訓練也是不錯的！
首先還是拿到程式後先到「關於」的地方下載資料庫。
你如果使用舊資料庫會有閃退的問題發生喔。
接下來就可以進入 V1.5版的「功率配速」主題了。
我們選擇「爬坡功率配速」選項，即進入第二個畫面，問你要選哪一個路段。
我們以武嶺盃為例子，來看看功率配速是怎麼一回事！
好了！我們看到了這個功率配速，分不同的路段，依照 FTP%來配置，並且顯示預計的完成時間，按下有 i 的列，則會進入自行輸入功率配置的頁面：
是的，你也可以自行配置功率 %，並且觀察時間是否符合你的預期。
這個功率配速的功能最強大的，莫過於還可以幫你產生 Zwift 課表，你只要按照這個課表在訓練台騎的完而且不失敗的話，那就肯定能在賽場上騎的出來。
所以，沒有買功率計的朋友，你也可以用 Zwift 測你的 20分鐘的 FTP，然後產生課表試看看。
課表可以選擇有熱身段與沒有，按下「產生 Zwift課表」，即透過 email的方式將課表寄到你指定的 mail帳號。
 |
| 愛你的 BikeSpeeding |
請將這個 zwo附檔名的檔案存在\文件\Zwift\Workouts目錄中，進到 Zwift就可以在 Custom課表中看到這個課表。
比較可惜的是，不支援中文，不然我每個路段都可以報中文路名呢...希望 Zwift以後能夠在課表中可以顯示中文，這樣可以玩的東西就很多了。
我昨天試了巴拉卡33分鐘的功率配置，騎的出來，今天因為不想騎太硬，所以配了一個行義路到小油坑 50分鐘的課表來玩玩：
 |
| 這是我配的功率 |
當然，這個功率配的其實有點問題，因為行義到小油坑中間是緩坡，通常功率出不來，不過就來試一下吧：
進到 Zwift課表模式，有熱身10分鐘，接下來只要照著課表騎都過關，行義小油坑50分鐘就沒問題啦！
.
.
.
.
我們直接快轉到終點，好的！三個全都 pass了，表示實際上路一定可以騎的出這個成績。
所以星期日我想試看看 3小時20分的武嶺課表，實際來操作一次，不用特別跑武嶺你也大概可以知道騎不騎的出這個時間了！
有關 BikeSpeeding的相關資訊，都放在
2016年5月4日 星期三
BikeSpeeding功率配速、完賽時間預測程式即將發表！
我戰鬥力大概 6000，他起碼1萬！
這是我們在格鬥或是漫畫中常會看到的橋段，然而在自行車的世界中，也是有一個方法可以預測你和對手之間的差距，那就是
功 率！
也就是因為如此，所以我就特別寫了一支程式來判斷各位騎車的能力到哪。
即將在 iphone Apple Store上面發表的功率配速、完賽時間預測程式即將發表。
名稱叫做 BikeSpeeding（別問我怎麼想的，我也不知道）
主要搜集了一些車手的騎車資訊（目前還在搜集中），利用你自己的數據來判斷完賽時間。
為了這個程式，還特別請人設計 Logo與進程式的畫面...果然是有設計有差啊（嘆）
好吧，話不多說，先看有什麼功能吧！
程式相當單純，你要先輸入基本資料，也就是20分鐘的最大平均功率以及體重，呃...心跳只是順便秀出你的心率區間罷了，其實不是很重要。
你要怎麼測 20分鐘最大平均功率是您的事情，但是測的愈好愈準這個預測程式才比較有幫助，畢竟都是和資料庫內的資料進行比對算出來的。
按下「計算」會將你的資訊記錄到資料庫中，下次就不用重新再輸入了。
先顯示一下你的功率區間以及心率區間，算是個小菜，我之前看安卓上只有這個功能，讓我想到，應該還可以再增加功能，所以才會有本程式的產生。
接下來，進入重頭戲，進入第二個 tab：
這三個功能其實是我特別想出來的功能，第一個還正在想是否要讓使用者自行配速，目前的配速是我自己配的，可以當作一個參考，騎車勿爆衝，安心的配功率騎吧！
不管你選哪個選項都會出現下面的路段選擇（未來會增加，有靠各位的努力）
以功率配速而言，你會看到下面的結果：
是的，這就是配速，但其實我還會再加功能上去的...
若選第二個功能，依功率比例預測完賽時間，則可以自行拖拉％，最後會出現以你目前的功率會騎出的時間。
如果資料正確，你是可以騎到的，沒騎到有可能是：
1.你的車太重
2.有逆風
3.你的功率計不準
大概就是這樣...
而第三個功能呢，則是大家最想問的：我如果想在武嶺騎三小時半，要多少功率...
也來看看結果吧：
其實順順騎，推力比在3以上可以順利武嶺盃330喔，說簡單也簡單，說難也難，就看你的長程有氧能力了！
最後，不要忘記，有時資料需要更新，需要更新一下你最新的資料庫喔，順便看一下我的半身照...要在有網路的情況下下載使用喔！
程式即將上架， iOS限定 9.3以後的版本，是一支免費程式。
以後的程式公告將會放在
https://sites.google.com/site/bikespeeding/
這是我們在格鬥或是漫畫中常會看到的橋段，然而在自行車的世界中，也是有一個方法可以預測你和對手之間的差距，那就是
功 率！
也就是因為如此，所以我就特別寫了一支程式來判斷各位騎車的能力到哪。
即將在 iphone Apple Store上面發表的功率配速、完賽時間預測程式即將發表。
名稱叫做 BikeSpeeding（別問我怎麼想的，我也不知道）
主要搜集了一些車手的騎車資訊（目前還在搜集中），利用你自己的數據來判斷完賽時間。
為了這個程式，還特別請人設計 Logo與進程式的畫面...果然是有設計有差啊（嘆）
好吧，話不多說，先看有什麼功能吧！
程式相當單純，你要先輸入基本資料，也就是20分鐘的最大平均功率以及體重，呃...心跳只是順便秀出你的心率區間罷了，其實不是很重要。
你要怎麼測 20分鐘最大平均功率是您的事情，但是測的愈好愈準這個預測程式才比較有幫助，畢竟都是和資料庫內的資料進行比對算出來的。
按下「計算」會將你的資訊記錄到資料庫中，下次就不用重新再輸入了。
先顯示一下你的功率區間以及心率區間，算是個小菜，我之前看安卓上只有這個功能，讓我想到，應該還可以再增加功能，所以才會有本程式的產生。
接下來，進入重頭戲，進入第二個 tab：
這三個功能其實是我特別想出來的功能，第一個還正在想是否要讓使用者自行配速，目前的配速是我自己配的，可以當作一個參考，騎車勿爆衝，安心的配功率騎吧！
不管你選哪個選項都會出現下面的路段選擇（未來會增加，有靠各位的努力）
以功率配速而言，你會看到下面的結果：
是的，這就是配速，但其實我還會再加功能上去的...
若選第二個功能，依功率比例預測完賽時間，則可以自行拖拉％，最後會出現以你目前的功率會騎出的時間。
 |
| 淦！很有機會啊！ |
1.你的車太重
2.有逆風
3.你的功率計不準
大概就是這樣...
而第三個功能呢，則是大家最想問的：我如果想在武嶺騎三小時半，要多少功率...
也來看看結果吧：
其實順順騎，推力比在3以上可以順利武嶺盃330喔，說簡單也簡單，說難也難，就看你的長程有氧能力了！
最後，不要忘記，有時資料需要更新，需要更新一下你最新的資料庫喔，順便看一下我的半身照...要在有網路的情況下下載使用喔！
程式即將上架， iOS限定 9.3以後的版本，是一支免費程式。
以後的程式公告將會放在
https://sites.google.com/site/bikespeeding/
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