脆瓜的林北愛練車網誌: Zwift 台灣區線上比賽 -- 媽! 我終於上台了(淚)

本來還在擔心如果沒有東西可以敗了，是不是網誌就會停滯不前，後來發現，我想多了。

還有比賽不是? 而且最近因為冬天下兩的關係，所以 Zwift非常的火熱，台灣地區的 FB也成立了，位置在這裡，管理者 Steven Wu非常用心的經營這個社團，也辦了台灣區的 Zwift線上賽。

這個線上賽主要分為四組，詳細的內容請各位可以到社團置頂的文章有相關的說明，是按推力比分組的：

A: 4.0 w/kg FTP or higher
B: 3.2 w/kg to 4.0 w/kg FTP
C:: 2.5 w/kg to 3.2 w/kg FTP
D: Under 2.5 w/kg FTP

為了怕大家不了解，還特別用白話的方式說明：

A組：菁英組
B組：市民菁英與市民上台
C組：市民組
D組：試騎

『比賽簡稱／團號』

每場比賽都有積分，比賽大概會花一個多小時的時間，我想一個小時要我拿推力比 4以上不一定可以，所以我很保守的選了 C組(不過我本來就是市民組啊)

編輯了我的 Zwift代號：

TWW(C)

就準備晚上7點來個生死戰吧(誤)

晚上7點是個很尷尬的時間，回家吃飯要趕訓練台有點急，怕把吃的東西吐出來，因為我預計這是個 LT一小時的活動(畢竟要繞4圈，再後搶登山點)，不過主辦人也說了這個不是台灣自己辦的比賽，所以要配合亞洲人的時間。

比賽內容是平路4圈，最後過終點拱門直行搶登山點為最終戰，Ｃ組7點4分準時出發。

因為在設定環境所以遲了大概快１分鐘才過拱門，心裡非常的著急，在還沒有熱身完的情況之下就以推力比3.7左右的速度想要追人。

比賽就是這樣，一但出發點落後了，就很難再追了，再加上這是一個大約1小時的短時間而且是平路賽，幾乎不看你的推力比，只看絕對功率的賽事，對我是很不利的。

後來慢慢的追到了同組的隊友，也竟然開始帶起了集團(這你敢信?)

帶集團中

想說是平路賽，所以選擇使用TT車，但缺點是無法使用道具，優點是空力效果較好，我在中半段就一路帶集團到最後的拱門(原來帶集團這麼爽)。

途中有兩位隊友在中途攻擊，推力比來到5.8左右，和我拉開了大概8秒的差距，我不為所動，依舊按照進度3.7~4.1之間的推力遊移，即便是短程賽事，配速也是很重要的，溫室車手擅長的也就是配速了。

結果沒多久又被我追回來，大家還是一起移動到把前面幾個C組的追回來，最後終於撐過了4圈，要搶登山點了!

一切都在我的預期之中，我催出6.X的推力比，以330瓦噴出，帶集團的我衝出了，這時大家也知道要搶登山點了，也一起噴出...我大概看了一下，後面的隊友沒多久就GG了(這畢竟還是要練啊，我在腦海中想著等會要怎麼噴出已經很久了)，最後我放慢速度，回到了終點，這時我的前面沒有同組的人，不過我不確定到底有沒有早就到的人。

其實不太確定自己表現如何，直到成績出來：

哇!還撈到分組1耶

溫室車手終於有地方可以發揮了(淚)，沒想到第一次的凸台就是個虛擬凸台，很有比賽感覺的 Zwift比賽，有追集團，有帶集團，有策略運用，它就是一個真的比賽的形式，希望以後能繼續參加，以前自己做LT 60分鐘做的死去活來的，心跳170以上就想偷懶，但在比賽中不想認輸反而覺得不會累，極為神奇。

Sen-ming Young Kao