2014年9月26日 星期五

練車的極限-練到膝蓋有點痛

連日的陰雨,只好又把重心放在訓練台上了,擔心無法訓練肌耐力,所以又稍微改了一下菜單...

訓練台上
1.切到大盤,用50-28,迴轉速90以上騎5分鐘
2.切重一格飛輪,騎3分鐘
3.再切重一格飛輪,騎2分鐘
4.再切重一格飛輪,騎1分鐘
5.切輕一格飛輪,騎4分鐘

每5分鐘切重一格飛輪騎1分鐘,1分鐘到後切回來

之後大概轉速能夠維持在80就偷笑了

會覺得有點重,吃力...要輸出更大的力量踏在踏板上

練個兩天之後,膝蓋就有點痛了....

所以,這個大概是我的極限了,不能天天搞,膝蓋會爆炸的,昨天又切回到均迴轉速100的練習,1個小時後覺得腿發熱,上面好像形成一層保護膜一樣...

繼續練習,阿里山聯賽要到了,我.不.想.輸。

2014年9月17日 星期三

阿里山三日遊(第三天)

好久沒睡這麼熟了...

第三天一覺到天亮,即便中途魔王與查理兩個人一直在打呼,但我因為好累,所還是昏沈的睡著了...

第三天的行程,早上要去和台南的網友晨騎,一早就有朋友先在飯店門口前帶路,糾感心耶...目的是二寮觀日亭,據說要從台南市區騎一段路,最後三公里有坡這樣...

台南也是沒有坡可以練的地方,要練也要騎到有山的地方,想想還是士林北投好,感覺每個地方都有山路可以練。

不過,在此真的要小小抱怨一下台南的交通,紅綠燈可以連貫一點嗎?市區不但紅綠燈多,而且停了一小段之後,馬上下個路口又紅綠燈...在台北的大路都不會這樣的,紅綠燈讓人等的很焦急...而且又是那種十字路口的,不能闖過去那種...

一開始很和平的感覺,是假像
飯店往二寮觀日亭大約25公里,先吃了早餐之後前往國小和網友見面,一看...哇!好多人,可以出來選市議員了,李喵喵老師的人氣真的只能說贊!

大家似乎也沒什麼介紹,因為吃飯花了一點時間,到國小時已經是7點了,照了張照片就出發了...

一路上又是丘陵,只見魔王與土豆兩個人衝了出去,我也尾隨跟上,跟了一段之後就掉了,只能在後面遠遠看這兩個人在那邊拉來拉去的...

最後三公里,果然是坡啊...感動流淚,而且還有到9%左右的坡,最後快上二寮觀日亭的髮夾彎,甚至還有10幾%的坡,總之,最後是爬的讓我覺得「今天還是有練到」的感覺。

好多車友
回去看了一下記錄,耶...還有前十名耶,成績不賴說

竟然有230瓦,看來也算是認真了。
平均時速硬是比魔王少了3公里...唉...練習可要持續啊...期待追過他。

回程受不了,中途就跑去吃冰了...順便和美女照一張照片:

黑糖冰,好吃!


我看起來不太像40歲吧,前面是美女無誤。
回飯店洗完澡後...終於開始真正的吃喝行程.. ya

我們吃了義豐冬瓜茶、富盛號碗粿,買了蝦片以及去有貓的咖啡店喝下午茶



富盛號碗粿
在貓門咖啡的萌萌照
然後...

就回家了...由我負責開始後的車,載魔王與李喵喵到我家再換手~~~

:(


快樂的日子總是過的特別快,我會想念在阿里山這三天的一切,以及我所發現到的所有真相。

2014年9月14日 星期日

阿里山三日遊(第二天)

原本第二天要去騎阿里山的聯賽路線的,從東方明珠大飯店出發,然後由觸口出發直上阿里山,但是因為住的是瑞里,離阿里山竟然下山還要至少快40公里左右...實在昏倒

所以就改變行程,早上由民宿出發,騎到奮起湖,吃奮起湖便當後,再騎回民宿洗澡準備下台南。

瑞里民宿到奮起湖20公里,回程也是(廢話),原本以為是下滑到奮起湖,後來發現不是這麼回事,一路上是上上下下,丘陵地不說,最後幾公里要爬上奮起湖。

一開始不知道這地形,再加上魔王在往奮起湖的叉路中不見了,我以為他一直在前面,就一直衝一直衝,最後魔王在我背後叫我時才發現...蝦米?原來魔王一直在我後面?

然後我就虛了,前面一直用大盤在踩,最後坡度有點抖,9%以上不斷,還有長坡...很輕易的被魔王抓下肚中,最後是龜到奮起湖吃便當... orz

先來張美女照吧!
好久沒吃奮起湖便當了,以前在7-11有一陣子是天天吃,在阿里山賣的奮起湖便當是120元含湯...吃起來的味道竟然和7-11的差不多耶,好神奇... XD

奮起湖便當,好吃
吃完便當,在等大家買咖啡的買咖啡,上廁所的上廁所,我才發現原來我的安全帽竟然有如此大的功能,就是當成 Rapha鏡來照相,呵呵...

把大家都照到裡面了,好酷!
為了這次阿里山特別搞的安全帽,連風鏡也不過5000多元,但是看起來好帥氣啊,酷啊!

好啦,可以騎回去了...這次我知道了,一開始是長坡,有點抖,到後段則是我這輪組所擅長的丘陵地,可以全速前進了...

可惜魔王正陪她女友騎,所以這次並沒有來抓我...讓我一路衝回民宿再回過頭來找他們...

精典畫面,白杉、登山王與魔王
民宿老闆的兒子表示非常驚訝我們騎這麼快就回來(會嗎?),10點多在民宿洗好澡後,就決定前往阿里山聯賽的路線來探一下路。

原本以為探路的路線會隨聯賽路線直上阿里山頂,後來發現我想錯了,是再走一次奮起湖,奮起湖接石棹,下滑回東方明珠飯店...雖然不是上爬,但大概了解應該理論上阿里山有的是長坡,而沒有抖坡吧...看來耗的功應該也不少,到底到時聯賽能騎多少呢?看起來應該還是有可能破3小時以上,想在3小時內的話,今年應該是不可能了 ORZ...

簡單的小探路,大概知道難度了...直奔飯店了 :D

第二天住台南的飯店比較好,住在普悠瑪...裡面真的小歸小,但規劃的很好,而且重點是就在市區 ^^ ,所以稍作休息後就外出吃飯了...

本來以為應該之後就是玩樂的行程了,沒想到李喵喵老師怕我們騎不夠,所以又約了第三天與台南網友約騎...安娘喂... 車衣只帶兩件怎麼辦?沒有怎麼辦,自己洗一洗,普悠瑪可以脫水,第二天又可以穿了...ORZ

好吧...搞定了車衣,先去子葳介紹的一家巷內美食「小滿」吃飯吧...
這家店很妙,賣的是媽媽的味道,有飯糰三顆的套餐,以及雙主菜的第二選項,雙主菜要價360元,是感覺有點貴,東西一開始上菜會覺得:什麼!就這麼點!但其實吃起來口味不錯,可能少量多滋味吧(笑)。

SKY兄弟來一張
吃完後,坐計程車去花園夜市,事先打聽好今天有開...第二次來花園夜市了,雖然沒吃什麼東西,但倒是第一次玩套圈圈遊戲...以前都覺得套圈圈都套不到,只能套到一些小東西...沒想到那天我竟然套中了海線寶寶...原因是圈圈彈在地上反彈上酒瓶...造成了這次的幸運結果 XD

套中海線寶,超高興的!
大概逛了一圈,一個小時後就想回家了...一直在控制自己不要亂吃東西,大多就是用看的,所以就搭計程車回去了,李喵喵老師與魔王兩個人說要再逛逛,就沒上計程車了...在這裡,我就心裡感覺怪怪的...當然,事後已經證明了我的想法,就不好在網誌上說什麼了,只能說,祝妳們幸福啊... :)

回到旅館,10點不到我就倒地不起...10幾年來最早睡的一天....

待續

2014年9月10日 星期三

阿里山三日遊(第一天)

在李喵喵老師的盛情邀約下,上星期中秋連假來了一個阿里山三天兩日遊

當然不是我和李喵喵老師兩個人,各位想太多了...

兩車六人,放了6台自行車在車頂上。

狗媽架車頂,心驚驚

賴威都在車頂都不怕了...

看著我的狗媽被架在車頂上,真怕有個什麼閃失啊...(和別人借的錢還沒還啊)

連小賢與李喵喵老師兩個人7點就特地來我家載我(感恩啊)

我們和另一車劉查理約10點在湖口休息站碰面,其實還真的很怕塞車啊...不過一路上竟然沒什麼塞,有塞是因為有個地方有車禍,不是因為車太多的關係,實在讓我鬆了一口氣。

我與李喵老師


原本的預期這三天是要這麼過的:

第一天:下嘉義,晚上去嘉樂福夜市吃吃喝喝
第二天:爬阿里山聯賽路線,晚上過夜台南
第三天:在台南吃吃喝喝

沒有料到,計劃趕不上變化,當我們知道住的地方在瑞里時,發現附近就是梅山36彎,想說甘脆第一天去騎梅山36彎算了...

但沒想到我們住的民宿,住置是在36彎再更上面,光搞到民宿就花了大概一兩個小時,離市區也要一兩個小時,所以就決定...小騎一下就好,改騎到圓潭生態園區就好了...

但話說回來,梅山36彎感覺不是什麼親民的路線,12公里均坡有5.9%,看起來也是頗為硬斗,下次再來好了。


原本以為從民宿到圓潭生態區,7公里是一路下坡...原來也是上上下下,這附近好像都是這種地型。

感覺還是有練到啦...畢竟出外玩,騎車能耗400卡也算是功德一件,要求不多啊,不要回來胖一圈啊...

然後,晚上就是去嘉義夜市了...科科


原本以為是「家樂福」,但沒想到是「嘉樂福」夜市(畢竟在嘉義),然後旁邊也有個家樂福,真的想把我搞昏 XD

但是,從民宿下來真的搞到我覺得自己是會暈車組的...ORZ

回到民宿(還要再開車往上,昏),立刻躺平了我...果然那一天,我睡的很熟....

待續

2014年9月1日 星期一

給自己新的目標

達成了中社12分看到的願望之後,決定再接再勵的激勵自己,所以在我的 FB上留下了這段話:

FB上的宣誓
好吧...我自己在 Blog中,再多增加一個條件吧... 聯賽分組前10名也可以喲...

這樣我練車的動力應該就源源不絕了吧... 話說都九月份了,功率計到底何時才要來啊...

2014年8月31日 星期日

在40歲大壽前,中社路終於進12俱樂部了...感動ing

在好久好久之前,我就立下目標,中社要看到12分...

可惜我並不是一個有名的人,如果有人要採訪我,問我騎車的目的,是為了什麼,我會回答:我想要變的更強!

我想要成為社會菁英組。

首先,我的中社想看到12分這個數字,對我來說,14分或是13分,都不是我的目標,12分才是!

所以上次中社測13分這個數字,讓我在意了好久,差這幾秒很不好補...所以這幾次的訓練,都把它放在大盤訓練上。

其實久而久之,用大盤上坡並沒有那麼痛苦,而且只要力量用對,還蠻輕鬆的,而且也比較不會爆心跳,所以現在在短程一點,沒那麼多時間爬長坡時,我都用大盤練習。

原本沒想到今天去測試的,但因為兩件事導致我改變的計劃:

第一件事,就是我的腳長水泡了!說來荒唐,為了治療我的乾咳,誤信民間偏方,把大蒜貼在腳底的湧泉穴,結果第二天腳底長滿了水泡...不過前一天還去騎我那 KOM的路線,而且又刷新了記錄:51分53秒,頂著水泡竟然還有這種成績(抽車還痛痛的),所以想說遲早有一天在生日前可以去再測一下那中社。

結果水泡愈來愈嚴重,只好把腳包起來,變成這樣:

好痛的水泡

使用家傳蘆薈,所以我還不擔心,原本星期六是要固定騎冷水坑,想說還是照原定計劃吧!

但遇到了第二件事,就是朋友團購的餅乾買好了,和我面交,地點兩個人瞧了半天,最後終於在至善路碰到了面,結果時間也變成晚上7點...騎冷水坑似乎有點晚。

所以...想說,就來測中社,測完中社無論結果如何,就再用大盤爬一下平等國小,結束今天的練習。

最近,李喵喵老師得到查理兄借的 LW神輪,中社成績竟然跑出不到14分,這也讓我相當在意,我一直不相信自己這個雷諾框的板輪,同樣 DT花鼓是會有輸多少,所以這次還是以 50mm板輪應戰,並且擬定戰術:全程大盤

除了全程大盤之外,我另外在爬坡時也發覺到,當長坡時,只要我站起來抽車五下,再坐下來騎,可以力保速度不至於下降,而且還可以讓身體不致於太早出現疲勞,所以我在最近的500把爬坡練習中,都加入了抽車五下的橋段(好像賭神一樣XD)。

好的!衝吧!為了看到 12而努力。

我在騎的時後,一直在注意速度表,如果速度低於17,我可能騎到中途就要回頭了 XD,因為我破不了自己的記錄。

一開始盡全力的衝刺,我沒有騎好,最高速只到 27km,後來看記錄,前1/4的時間,均速是20.8公里,比上次卯起來拚的時間有落差12秒,不過那次最後反而沒騎好...所以看來即便是不到 4公里的路,也是要配速啊...

中途其實還騎的蠻順的,也超過一些休閒組,我想他們一定在想這個瘋子在幹嘛...有一段之前只有18km的時速不到,竟然也騎到20km,這時我大概知道應該是可能可以破記錄了。

最後800公尺依舊是很煎熬,不過因為估算時間大概知道有12了,所以就用正常速度,並沒用什麼加30迴轉速這種東西,大哥啊...我是用大盤在騎啊...都有點重踩了還迴轉速加30,不是要飛天了嗎?

最後,成績出爐:

新記錄:12:57
高興!努了快一年,總算在自己40歲生日前,看到12分這個數字,我告訴阿達,當你騎到13分時,12分又是另一個境界,而當你騎到12分時,則11分又是另一個境界...

我想我會一直努力,也許12這個數字已經是我的最高點,但我會一直持續練習,因為大盤還有至少9個飛輪還沒用到啊...

中社破自己記錄後,高興的用大盤再去騎平等國小

朝向社會菁英組邁進!

2014年8月23日 星期六

高手的練習-一周爬升7000m

在社團中的朋友,我們就稱他為 ED好了,為了這次武嶺盃,準備了一周7000m的爬升,在他的 FB的留言上提到:

「於是從六月中開始
強迫自己恢復了從聯賽退出後兩年來沒有的訓練量
每周5天,固定7000m+的爬升量,風雨無阻」

有沒有看到,這就是武嶺盃,準備的人的做法...最後他騎3小時30分...值得我輩的效法。

好吧,我也要開始這麼做了,但是大概的策略是,平常晚上有課就在家訓練台,沒課就帶車出來騎1P,1P的爬升大概是800m左右,然後星期五與六則是固定爬2P,星期五的課表是仰德-小油坑-萬里-風櫃-平菁街,正 P字山道2P的路線,然後星期六預計是平等里-冷水坑-萬里-風櫃嘴,逆2P的路線,應該是可以讓我騎的爽歪歪,順便計一下時,希望年底的 P字道能夠在 3小時30分完成。

之前有分析過想要在P字山道3小時30分拿下,3P大概愈接近50分完成,機會愈高,通常第2P不會單獨去測,無論正2P或逆2P它都是第二個測的,但很顯然的是,仰德到小油坑這條,可以先盡一下全力跑,反正上小油坑後下滑有足足20公里可以緩和腿,萬里到風櫃嘴也可以小盡全力,至於第3P,完全就是最後耐力的拚鬥了,再怎麼不濟也要1小時完成啊!

不管了,先去吃個牛肉麵吧!這是要練車的暗號:

春水堂牛肉麵,我還加1顆蛋。
純粹去春水堂是因為在公司樓下,因為要騎正2P不想停在承德路的關係。

晚上練車有個好處,就是天氣涼爽,比較不需要補給,這次我水只有600cc的運動飲料,2P就騎完了,希望12月比賽的時後,也是如此的順利,畢竟要補給就會花時間裝水,自己騎3P的 PB已經不快了,又要補給就...

一樣,按原定計劃,仰德到星巴克前都不抖,而且體力腿力正好,所以掛大盤直上,到星巴克再換回小盤衝,這一趙的成績,還真的不賴,51分31秒,有接近高手的水準了,開心!

仰德到小油坑創下個人記錄。
好,再接再厲,金山7-11不停,直奔風櫃嘴而來...夜晚騎風櫃嘴是需要一點勇氣的,因為晚上有幾個路段是完全沒燈,暗到如果沒帶車燈可是會連路都看不到的。

我的車燈角度調的有點怪怪的,所以還需要往下扳才能照到整段路,不過也許是看不到全部的路吧,所以坡度就感覺沒這麼抖了,事實上風櫃嘴主要有幾個地方需要注意坡度,第一個是經過麗水橋後的13%抖坡,第二個是天祥寶塔有一長串的長坡,我現在已經有點習慣抽車五下就坐下繼續騎的轉換策略,這樣長坡就顯的不是這麼長之外,也可以稍微轉換一下腿的肌肉。

說到這就想到,原本以為我當初在選天賦值的時後,是選「不會抽筋」,但昨天在騎仰德時,很不幸的,有要抽要抽的感覺,幸好是小腿,那大概就是天氣轉涼所造成的抽筋現象吧,我倒是大腿從來沒有抽過就是了。

至於第三段要注意的坡度,就是靈泉寺之後的3公里,不過因為快到至高點,所以覺得可以撐過去,反正之後就下滑了。

這次終於,第二P也破了自己的最佳記錄:

萬里風櫃嘴最佳成績。
所以說,昨天成果豐碩,下滑到平菁街時,時間為2小時40分,從開車下車點到仰德其實花了點時間,就先不管,就用2小時40分來看,這樣最後1P我只要奮力一騎,即將可以3小時30分完賽,我要再好好練習。