2014年6月16日 星期一

今天去計時風櫃嘴

自從利用心率來開始訓練自己的騎乘後,我覺得我愈來愈強了,攤開我的騎車數據,一半以上都在訓練台上完成,比你天天去外面自己亂騎還有效,所以一直想要去試風櫃嘴...

好吧...擇期不如就是今天了

特別請了一天假,想說來去測一下風櫃嘴的成績
說來慚愧,中社與風櫃嘴這兩個地方,我還真的沒有輕鬆騎過,只要來騎都是在計時...

話說起緣是換了 C24 TU之後,就想把全部計時過的路段都跑過一次,而且上次測風櫃嘴是在
4月12日中正山爆炸盃時,當時中正山騎不好,怒騎風櫃嘴,結果就是我當時最好的成績,時間為27分57秒。

4月時測的風櫃嘴成績
當時的心率分析是這樣的:

當時的心率分析

預測的平均瓦數是 164W,看起來好弱,但心跳近九成的時間在閾值時騎乘,所以我才會在昨天說,是該找個時間去風櫃嘴計時了,我感覺這次的我會有好成績,因為我在訓練台的閾值時間已經有32分鐘了,如果風櫃嘴 30分鐘內我就搞定的話,那可以儘全力的加速沒問題。

然而,一直沒時間,結果李喵喵老師趁我在連續上課時,自己去測了風櫃嘴,最後成績是27分28秒,不但刷新了她自己的記錄,也順便刷新了我的記錄,這讓我虎軀一震...蝦米...我的記錄被女生突破了...更加深了自己要在近期測風櫃嘴的意圖。

這次是一個人來騎,把爬坡歌曲先準備好,就這麼開始騎了。

準備好 C24 TU以及比賽用裝備都上了

爬坡歌曲有6首,平常訓練台都聽,時間是21分鐘,如果6首歌都播完了,我就知道過了21分鐘,然後循環播放,第一首 My love有3分鐘,連它也播完了,就是 24分鐘的時間了。

其實今天一直想要騎到 24分鐘,所以一開始就全力衝刺,風櫃嘴是個平均坡度 6.56%,但是一開始沒多久會有下坡的地型,所以坡度會被吃掉,大約爬坡的時後,很常看到的是 8%左右的坡度,過了一兩公里之後有個大髮夾,坡度會上看 10%以上。

不過可喜的是,最抖也不過就是10%左右,沒有更抖了,所以全程衝刺只要腿力,心肺夠還是沒有問題的。

但是...一樣當還剩2.5公里時,我就想下車了...囧,因為實在太累了,全程心跳都很高,人在長期處於心跳接近無氧區間時,乳酸堆積是很快的,腿慢慢的沒力了,而且從楓林橋上來時,原本是毛毛雨,現在是雨愈來愈大,其實雨大還好,就是腿沒力,一直喘氣。

在最後一公里時,也就是一個還算長的連續抖坡,和中社一樣,我也很想衝刺,但是只能盡力維持住自己的速度,衝刺...說說的吧,幸好沒有像中社一樣是一路向上的坡,坡度上去都有平緩地可以稍微休息一下子再衝。

最後,成績出爐:

成績 25:06分
至於心率的部分呢:
心率部份

雖然沒有如果想的,看到 24分,但是25分也不錯了啦(自我安慰),2個月的訓練台訓練,進步了快3分鐘,也算不錯啦...至於心率,竟然出現了罕見的爆心跳的情況,有4分鐘的時間是在無氧區騎,難怪快死掉了,後來查了一下,是在最後一個坡的地方衝刺時發生的,看來我也真的想衝啊,至於預計瓦數裡 163W升到了 190W... 耶...還不賴耶,如果有中社的200多瓦,應該可以看到 24分啊....但風櫃嘴硬是多了一點長度啊。

下次再來挑戰,M55上凸台的夢還在持續中...



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