好久沒騎車了，自從買了訓練台後，就很少上路了（汗）
我大概是少數很愛騎訓練台的人吧，和一般人不太一樣
在櫻木花道之前，經過過年，以及2星期台北的下雨，我都在訓練台上練習
完全不知成效如何，在賽前兩天還特別去中社騎看看，結果第一個坡道就
心率170...orz 看來平常可能訓練太輕（不過和當天太冷有關，中社6度）
賽前就和林北愛騎團以及裕進單車這幫怪物擬作戰計劃（笑）
我是負責跟著他們萬歲開路團的（實力不夠，只能跟風，不能破風）
大概知道第一個坡度比較抖，其餘還好，此路段上上下下的，就是個小3p
雖然爬升「只有900公尺」
當天，7點快半才出發，一路就跟著萬歲開路團衝，有人破風真的很快
我自己騎應該一下就累了...結果正在高興的時後，我被一分鐘的紅綠燈攔下了
然後就和這群火車分開，永遠也追不上了 ORZ 幸好當天天氣非常好，沒有什麼風
之前在平路段享受過逆風，時速不到15有點痛苦，那天可以騎大約40左右
開始爬坡時，我突然發現怎麼轉速只有40幾，但我飛輪已經掛到最大飛輪了
怎麼會這樣？ 後來才發現原來太緊張，掛到大盤了，難怪...
平心而論，雖然櫻木花道沒有很硬，但山路也沒有想像中的軟就是了，至少
也是陽金3p的1p程度，我邊騎邊在想，有些人應該是過年與下雨荒廢了很久囉
看來有人沒練迴轉數喔...
雖然自己也是去年九月才騎車，不過在訓練台上的練習還是有其成效的，至少
持續在心率170以上還是覺得還ok，這樣我以後就安心的在訓練台上練了
因為和萬歲開路團丟包，所以一路上只好一直尋找他們，並且尋找女性車友
以超越每一位女性車友為目標（總得找些事，不然很無聊），只要看到前方有
女性車友，我的迴轉速就開始加快，然後超過她們繼續尋找下一個目標
回到終點，果然那幫怪物早在那納涼了...不過我本來實力就不好，來騎之前
只許了兩個願望：
1.希望三小時內完成
2.要贏過陳漢典（笑），看來是都有達成就是，我在想陳漢典應該在補給站和
太多人合照了，浪費了很多時間，不然不覺得他實力會輸我1個小時啊（攤手）
成績：
