2018年3月31日 星期六

Zwift 最新更新 Alpe Du Zwift

Zwift 終於聽到了我們這些爬坡者的聲音了...(泣)

在最新的更新中增加了 Alpe Du Zwift 這個爬坡段

聽說要12級以上才能夠騎(反正這個數字離我很遠...喂)



只有在 Watopia這個地型才有(另外一個是 London以及 UCI)

路徑就如上圖一樣選 Road to Sky,20公里的路大約 1144爬升,終於有點像樣的了...


看右邊的坡度圖,哇塞應該就是一路直上的吧,我好興奮,我好興奮,我好興奮啊~~~

在台北約莫是行義路-助航站
新竹大概是宇老的路可以比擬

騎這種當然是需要用自動阻力的訓練台騎才爽快啊...雖然我一直很孬的不敢把阻力百分比
調到 100% (那個就是得重踩到死了)

特別又錄了一支影片

https://www.youtube.com/watch?v=DI527oUJjY0

基本上是不會有人想看我真的踩1個小時的,所以是有快轉的

總共有21個彎,竟然和我們梅山36彎一樣都有個第幾彎的圖示...

總而言之,是一個很不錯的地形

一次騎不夠,你可以騎三次,剛好可以練習武嶺盃。



2018年3月26日 星期一

選擇你的功率計

這個影片想錄很久了...因為三不五時就會被 FB朋友傳訊息問功率計的問題

是有沒有搞錯?可以問店員或是自行車的專家啊...

好吧,既然這樣我就整理一下一些常被發問的自行車問題好了

反正我看 Youtube上的自行車影片多半是實作類型的,例如教你怎麼換內胎
之類的...那就我來吧...

「選擇你的功率計」,影片放在

https://youtu.be/LklNxmL5b0U

以往上傳 Youtube在最後都要說:喜歡請分享或是幫我訂閱之類的...

不過我是想低調一陣子,因為裡面大多數是我隨便說說,大家就隨便看看

在自行車界,最好的是開箱文,而不是教別人怎麼騎車...

如果有一天 Froome跳出來教各位騎車應該各位會覺得有說服力

我...就算了...

好啦,這個頻道我還特別找人設計 Logo以及前面的動畫耶...要做就做全套啊對不對?

以上純屬閒聊,感覺網誌的文章可以不再一直缺稿了...喔 YA

接下來進入正題:

上周在拍完 Wattbike Atom的影片,並且上傳後

我發現聲音真的他x的靠盃小聲

所以就決定去買設備了...唉...反正也沒自行車的設備,就來買一下要錄影片
上傳到 youtube的設備吧...

首先是錄影的設備,在搜集了一個星期的資料後,我發現大多數的 Youtuber是用單眼
來拍影片,但是我退單眼的坑已經10年了,要再叫我入坑我覺得不行

後來就在相機王買了 Canon eos M6這台水貨,屬於微單眼,或者是無反相機,體積較小


無論相機王的人怎麼推我公司貨,我都只堅持...我只要水貨...我連保護貼與相機包都沒買...

另外,用相機裡面的兩光麥克風收音是一件很痛苦的事情,所以我決定要搞大一點的

買個混音器接相機,然後用我上課就已經很贊的 Beyerdynamic麥克風相連來錄音

哼哼...沒什麼人看的頻道這點也不能馬虎...完全是做爽的

Saramonic Audio Adapter SR-AX107
接起來金剛合體的樣子就變成這樣...


這次把重點放在不是字幕的地方...結果還是搞了至少12個小時啊

才他x的10分鐘的影片,花的時間好久喔... orz

2018年3月17日 星期六

WattBike Atom影音介紹

拍影片真的是件很累的事情。

不過總是要自己試過一次才知道...

之前為了想記錄自己所買的一些東西,所以就一時興起拍了支影片

就看看以後會不會因為有需求而買 Final Cut pro了

目前是使用 iMovie剪片,然後用 Davinci Resolve 14做之後的設定...

媽的,上字幕真的好煩,原本錄了大概全部30幾分鐘,被修到剩12分鐘

光上個字幕就花了五六個小時有...以後講話要慢不然很難上字幕

https://www.youtube.com/watch?v=tiVh_3qBY94


開始來分享一些單車設備好了...用文字的方式是一種,用影音主要還是可以順便練習剪片...
真的不能小看這個技術,搞的我頭昏腦漲的

另外有什麼建議的配備可以再跟我說,現在處於無東西可敗的地步...

只能吃老本啦...

2018年3月6日 星期二

WattBike 風秃山

WattBike Atom出來後,它的 hub就多了一個 Climb的功能

可以模擬山路的自動坡度,讓 Atom自動調阻力

其中一個 workout是

Wattbike Mont Ventoux from Bedoin,全長大概21.11公里

一開始是平緩地,到後來坡度多半在9%左右...

竟然也要爬升1577公尺,其實是可以拿來練習武嶺的,只是大概要爬兩次

前面短短的平地段比人止關還短,後面的連續坡中間就很少平路或下坡了

Atom主要有22檔,我大概是用 3這個檔位來騎,儘量維持77轉左右,功率在 tempo

因為從來沒有想要認真的 all out ITT,目前最佳只有1小時8分多

看看記錄最快44分...也是金變態的了...

主要會騎這段是每當 Zwift是 UCI的場地時,又剛好輪到今天騎 Atom,會用這個
workout來騎(因為 UCI的場地幾乎沒有山路,London至少有山路)

慢慢進步吧...我想...