然而，以前只聽過這個路段，並沒有實際騎過，今天就要來比賽了，心裡實在不安。
而且李喵喵老師也有來參加，要是真的被她刷過的話，還蠻丟臉的，不過她練車練的很勤，如果真有這麼一天，那也是我自己努力不夠吧！
路線是這樣的：石門水庫南苑停車場 → 環湖路 → 阿姆坪 → 台7線 → 復興 → 羅浮 → 聖興宮 → 羅馬公路 → 關西台3線 → 台3乙線 → 大溪 → 石門水庫南苑停車場，全長78公里,總爬升1500公尺
所謂的羅馬，就是羅浮到馬武督，這名字真的很妙。
我大概看了一下，長度70幾公里，爬升1500公尺，和櫻木花道差不多長，但硬是比櫻木花道多了一個山頭(600公尺)，似乎是有點難度，再看看隊友黃博的記錄，2012年曾創下2小時30分的 M45分組第二的成績，好，就以此為目標吧！（不知天高地厚的傢伙）
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| 出發前合影 |
六點時進入石門水庫，喵的～～～人車超多，大概北部會騎公路車的都來騎了，我的車子甚至還停在壩下，實在沒辦法了。
人多的缺點就是，要等待出發要等好久，每一梯次300人，我是第6梯次出發，心想：晚點出發也好，慢慢一個個刷過你們（奸笑）
在廁所前和李喵喵的教練小吳聊到，他說一開始就要爬坡了，我吃了一驚：哪泥～～，然後到了關西之後就一路下滑這樣，講的一副輕鬆寫意的樣子，靠盃，怎麼大家好像都騎過 N遍的樣子，我一次都沒騎過，頂多騎過石門水庫壩頂吧... 後來回家看了一下坡度圖：
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| 羅馬公路高度表 |
還真的一開始就要爬坡啊，當然有朋友說這次沒有爬佛陀世界，所以還好啦... 媽的，我又不怕爬坡，我這次還是用 C24 TU就是準備來爬坡的，心裡有準備後面是丘陵地，我的 C24可能會吃點虧（事後證明吃虧很大）。
一開始爬坡進壩頂，只見我用騎中社的時速一路向上，坡度不抖和中社差不多，戴心跳表這時衝到180差不多，就一路猛衝毫無保留，想說後面就輕鬆了，不要留下沒盡全力的遺憾。
一開始前面真的很多人，所以常要逆向超車，很多人對爬坡視為畏途，但今天我好像爬的特別快。
不信的話請看24分55秒之後，哥就衝上來了....
但因為上坡逆向超車，所以沒什麼照片，下坡我又不想按煞車，所以也沒什麼照片，這個路段又不是很抖，所以我幾乎也沒抽車，也沒有抽車照，哈哈哈哈就是一個慘字，只能拿幾張來充數。
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| 算是裡面看起來最認真的樣子（進入羅馬公路一公里處） |
延途就這樣火力全開，路段忽上忽下的，其實這造就一個情況，就是上坡快，下坡快，到另一個上坡也會快，因為迴轉速沒掉下來，一個坡就直上了，所以速度都能維持住，如果突然停下來，這個速度就維持不住了，就會掉下來，所以我一直不敢放慢迴轉速。
再說，C24 TU這個輪組很吃迴轉速，它很輕快但是你不動它不轉，所以一定要全程死命的踩才行，它和我之前壞掉的小板輪不一樣，小板輪有點速度慣性之後，騎起來就蠻輕鬆的。
（早知道應該借跑零來的）
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| 復興鄉萊爾富前上坡 |
說真的，好久沒騎長程而且帶有山路的地型了，開始進入台三的時後，我的小腿開始有點抽筋的感覺，即便是補充了運動飲料（帶了一大兩小），還是有點不太舒服，而且後面是丘陵地型，上上下下的，速度拉不上來，被一些人超走，只能安慰自己是晚出發的，所以成績未必輸他們（哭）。
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| 台三線，有點不行了 |
而我在意的2小時30分的黃博障礙，時間到的時後我還在65公里處...看來這個時間對我來講真的很難超越啊（苦笑）
就這樣一路跌跌撞撞的回到了終點。
最後，成績出爐：
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| 分組16，總排67。 |
至於 M45，林北愛騎團包辦前三，成績相當優秀：
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| 前三名全是林北的人。 |
我...還是要多多努力，我要換回 M35啦， M40太硬了...
至於李喵喵老師的成績：
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| 女子組分組第三。 |
實際上來說是分組第二，因為分組第一是一個朋友代騎的...（已抓出來鞭屍了）
李喵喵一直很自責，因為她兩個補給站都停下來吃了一堆東西...這...拚成績的人補給品當然自己帶啦，交報名費想吃回來的才會進補給站的啊，喵～～～～
回家打開 Strava，果然不虧是朋友，一開畫面都是羅馬公路，然後我就笑了：
回家打開 Strava，果然不虧是朋友，一開畫面都是羅馬公路，然後我就笑了：
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| 全是羅馬公路 |
M55上分組凸台的夢，持續中...
覺得一個人。
