2015年4月28日 星期二

上網購買「四星期瓦數提升20W」的訓練台課程

純練4間歇的時代結束了...有人說間歇不要太常練,想想也是,雖然它讓我的功率速升20瓦,回復到去年受傷前的水準,但那是為了準備中正山而做的訓練。

而現在,我想練武嶺,可能需要有長坡的能力,所以我想換個課表玩玩。

前一陣子,決定加入 Trainingpeaks的高級會員(年費2千4),就看看有什麼可以玩的,原來上面也有 PMC 的圖耶...來畫一下看看:

專業的 PMC圖

有空再來解釋一下這張圖...

然後,我在不經意的時候,發現了有訓練課程,其中一個是這樣的:


四星期功率提升 20瓦... 嗯,好像很厲害,思考了幾天,我按下了 BUY...

你看,才39.95美金,按下去之後,trainingpeaks立刻幫我加上了課表:


嗯,原來就只是幫你把課表排在行事曆上啊,這樣就收了我39.95美元...
不過我是報著知識有價的精神購買的,看教練的介紹有25年的經驗,感覺好像很厲害。

你每天按它的課表操課,碼表上傳會自動和日曆裡的 plan合併,如果合格就會出現綠色,如果做的不對就會出現紅色:


紅色的原因是我那天跑去和別人環大台北,搞了10個小時,上傳就變成紅色了...GG

仔細看一下,課表並不輕鬆喔,這課表真的吃的下的話,20瓦應該是真的生的出來的。

我先來說明一下我這幾天的課表:

1.先測自己的 FTP:這個我先前就算過。

2.第一天,用 Zone2 功率 85 rpm加上 zone3 90-100 rpm 熱身,然後 zone 4 騎 15分鐘 2趟,中間間隔10分鐘,最後緩和騎,全部時間1小時30分。

3.熱身完,使用大盤騎 45-60分鐘(我抓 ftp的9成功率騎),如有膝蓋不舒服就停止,最後緩和,全部時間1小時30分。

4.先用 zone2熱身 15分鐘,用 zone3(tempo),騎2個小時,最後緩和,總時間2小時半。

昨天打完 tempo 2小時,我只能說:媽啊,這太硬了吧...騎一個小時就累了,還剩45分鐘只想罵幹,還剩10分鐘就沒力了,連續騎2小時 tempo要維持功率不是件容易的事啊...有點了解今年武嶺盃要怎麼騎了...


騎完上傳有對照表,上圖是我用大盤撐60分鐘的數據...

只能說:勉強打完,還有四個星期,練完再看看結果...感覺每個人都這樣在練的,心裡一陣畏懼...


2015年4月24日 星期五

四間歇200瓦目標達成...

呼...

3月14日拿到功率計,開始進行功率訓練後,才發現自己以前都在練好玩的,完全登不上大雅之堂...

開始進行4間歇的傻練...

10分鐘盡全力踩,間休5分鐘的方式,最後看看數據為何...

一開始非常慘,幾乎就是很弱,弱到我開始懷疑自己的人生...


只要看 Lap2、4、6、8這4個計時圈的 nPower即可...慘到不行...

不過,這也是一開始被說正常的...平常訓練量太輕,在訓練台上踩不出瓦數,是這樣子的...

經過不斷的失敗,努力,15次之後....


you see see me ...

已經可以4間歇超過200瓦了... 看起來我的瓦數決對是有增加喔...

事實上我將 FTP從 185W調到203W,最近又調到 209W了... 希望武嶺盃前能到250W...

然後,和黃博士夜騎復興三路,成效頗為有用...


照著自己的 ftp騎,順利突破了記錄...以前都要騎快20分鐘說。

20分鐘最大功率也來到了220W...

我感覺自己有進步。




2015年4月21日 星期二

4/18青年盃中正山


這次是用北投晨騎團名義報名
一年兩度的中正山又來了...

還記得去年此時,因為誤用大盤騎了 3.8公里,最後被同團車友終點超車,一直記在心裡

而去年只練了一次中正山,就去比賽了...

今年特別在拿到 SRM之後就功率訓練了近 1個月左右,主要是練間歇,並且練了六次中正山

但是說實話,成績都不是那麼的理想...心裡好失望,到底我這樣傻練,有用嗎?


傻練 4間歇...到底有用嗎?

這六次分別是:

1.3月20日,時間 21分24秒 功率:186W

2.3月22日,時間21分 功率:199W

3.3月28日,時間20分5秒 功率:202W

4.4月5日,時間21分4秒 功率:192W

5.4月12日,時間21分16秒 功率:167W

6.4月15日,時間19分55秒 功率:214W

成績是在最後一次練習才突破 20分...功率也終於看到 210幾 W,但時間已經要到了,來的及嗎?

因為去年我的成績也是21分多,感覺這樣的成績並沒有進步啊...即便是拖神用我的功率預測我大概比賽那天 18分半,但我還是半信半疑...

為了比賽,也特別搞了輕量化,水壺裝兩口水(我還是得喝水),工具罐拿掉,小傑說這樣可以少30秒,加上比賽會爆氣再少 30秒這樣...

總而言之就這樣上工了...

之前測的結果是, FTP大約在 115%左右會是個盡全力的騎法,成績會比較好,結果後來發現這個數據不對,因為 FTP我在碼錶設定是 185W,但我現在應該是 203W,所以在賽前又算了一次,應該是 105%的 FTP才是我盡全力的騎法。

這次特別休腿兩天,讓自己的 TSB值能夠大約到 -20左右,希望能夠有力道的踩踩踩...

我謹記大同之家一直到 T字抖坡不要拉太高,不然後面會爆掉,但是我低頭看了一下碼錶:WTF... 167%的 FTP是怎麼回事?

眼神大概就是這樣...蝦米... 167% FTP?
後來回家看才發現,一開始的抖坡我是用 300-500的功率在爬,雖然沒有像一些人一開始就起來抽車(因為我不愛抽車,抽車爆心跳很累),但慢慢的將齒比從大盤轉到小盤,有點重踩的情形騙功率...

我心想,這下不就糟了,那105% FTP怎麼辦? 不過後來我想,算了...改看 3秒與 10秒平均功率好了...只要在 203W以上就好了

而事後看了一下,這個 T字坡的抖坡是我有騎中正山以來的最快成績,上次最快的成績是去年的中正盃(汗...)時間是 3分06秒,不過我去年就猛這一段,然後就整個軟掉...

275W的功率
過了這個 T字坡,就是下坡可以緩和了...因為登山路的 3公里多在等著我們...

狀況感覺不太好,大腿很緊,不過低頭看功率計,咦...還有240瓦的輸出耶,我想狀況沒有我想像中的差,只要保持一個原則:抖坡放緩功率,緩坡補回來就好...

結果我完全忘記這個準則,全力的 all out了...(ORZ)

在途中,我一直記錯終點在哪...還虧我練了6次,竟然每個彎道都覺得終點快到了...真的好累好累,幾乎沒有超過什麼車,這山路還真的不好追呢...



途中還不忘看一下碼錶...咦,好像時間有點快啊,比我自己練習的時間還短,這是錯覺嗎?就這樣拖著有點沈重的步伐,帶著痛苦的表情到達了終點...最後還被人用高速轉速刷卡...可惡...



當然,最後要看一下終點前的崩潰翻白眼照吧...


......翻白眼
最後成績出來, Strava上的成績:



18分14秒!功率 225W,還真的被我爆氣了一下呢...但是不知何時才能再突破就是了...


至於 NS的成績則是:


分組 15/37,總排63/185

只能安慰自己,比去年進步了...

去年分組23/42,總排102/194

真的好硬喔,幹,大家都那麼認真在練車...

附帶一提,李喵老師不負眾望奪下女子組總1,成績 19分29秒...媽滴,差點被刷卡...尿都快出來了...

最左邊第一位,女總1

至於鐵嘴組菁英艾小倫,第一次比也不負眾望拿下C30分組第2...成績15分54秒...


我發誓,給我練 10年,我一定在 M50歲時拿下凸台...哭...

2015年4月8日 星期三

南迴車衣義賣

這段時間太忙了,常忘了要寫這個東西...

就是1月份時參加的兩日台9這個活動...

目前是為了要替東部地區籌建醫院,我參加了,並且也得到了一件車衣 ^^

右邊那件就是紀念車衣
至於 2日台9的細節呢...就看有沒有時間回憶了... 總體而言最後是搶到了總10,得到了一束花


這件車衣的義賣到 4/19日截止,有興趣的人可以到

這個網址

下單...一件 1200,相當有紀念價值的一件車衣喔,又可以做善事~~~贊!


2015年4月3日 星期五

4/3日翠峰湖一日來回...

北投晨騎團李喵老師的號召下

一日4+2的翠峰湖一日來回,就這麼開催了

翠峰湖,在太平山上,我沒騎過,還特別查了一下坡度分析...
到翠峰湖停車場24公里,穩定的在 7~10%左右的坡...
心裡暗叫不妙,這不是星巴克到小油坑的 24公里版嗎? 應該蠻硬的吧
(事實證明,果不其然,而且是武嶺台 14的 24公里版)

一大早5:30在泰北高中集合,準備下宜蘭... but... 我們似乎忘記今天是清明連假
一堆要掃墓(才怪)的人潮塞的宜蘭不像話之外,還有高承載管制...所以改走北宜

預計 8點到土場(當然不可能),搞到 10點才到...大夥就在這大熱天的情況下從土場開始
兄弟爬坡各自努力了...

停車場準備中...

因為李喵老師身體不舒服,所以大概在8公里處的停車場才開始騎,而我則是和帥董就認命的
從起點開始騎...

最近想試看看一個理論:抖坡不要硬拚,放低一點功率,到緩坡再補,今天我想試看看...
所以今天特別只用大盤...(不過我肯定我的大盤出力方式不會傷膝蓋)

維持 FTP在 90%左右,一開始不要硬衝,絕不要覺得自己狀況不錯就在一開始放感情拉


我臉好像有變小的錯覺...


好,這個戰略相當的成功...雖然一路上是 7~10%的坡,但我用功率計配速,並且抖坡反向放低功率,反而騎起來覺得還算可以,沒什麼太大的問題。

以往在抖坡會很興奮的用自己的最大功率拉速度,仗著自己的體重輕想在抖坡甩掉對手,但後來發現其實大家抖坡能力都不怎麼樣,比你好的菁英選手可能比你快個2公里時速,但在緩坡他決對海放你(認真)。

騎到大約10公里時,同騎的菁英組連小賢追上我了(意料之中,去年武嶺盃 M35分組第2),我還不自量力的跟了一下,並且和他哈啦了起來,因為我看他氣喘噓噓的,好像昨天沒睡好一樣,要爆要爆的...

不過他依然氣喘噓噓的刷過了我,很無情的。

連小賢,特色是刀輪3公斤重,而且騎車只用大盤...

看著他的背影,當時我的 FTP大概在 95%左右打轉,我並沒有用盡我全部的 FTP來騎

就這樣一直爬到 16~17公里的時後,我突然發現遠方又出現了連小賢的螢光輪組...而且在扭來扭去的...

嗯,原來我還可以追到他,他今天真的狀況很不好,加上天氣又熱

追到他之後,他說他gg了,問我有沒有補給品...我把我身上的可樂給他(沒打開),然後就騎走了...

似乎每半個小時定期吃補給品的規則不適用我,我根本覺得狀況很好,但我要喝水,喝運動飲料,喝可樂,這還蠻重要的...

最後到了翠峰湖停車場

第一名是連小賢,之前狀況好的成績
其實中間有和李喵哈啦了幾分鐘,不過無所謂啦,就算是停下來休息吧...這樣的成績我對武嶺有點信心了,因為台 14之前騎了3小時,時速只有10公里,而太平山均速有到快 12,看起來有進步。
與連小賢



本來以為到了停車場就是終點了...但是...原來後面還有16公里才到翠峰湖...呃...
我已經在考慮要不要騎了說,因為這 24公里就是武嶺 台14 30公里的 24公里版,幾乎完全一樣嘛...我覺得今天練到了, TSS大概 150了,不太想去騎了...

後來誤聽朋友說到翠峰湖"只有" 8公里,來回 16公里...想說來回 16公里還 ok啦,就還是認命的去騎...

結果!! 是去 16公里.... 10公里平路,6公里山路...也是有達 14%的坡... 安娘威喔....

然後快到翠峰湖時,還有長下坡...也就是回程也要爬...反正今天是吃到飽就是了...(怒)

而且重點是我把碼錶關了,所以今天 TSS肯定破 200但是沒錄到...嘔啊...

來是得來紀念一下
最後,因為時間有點晚了,晚上還有吃飯約,所以就趕緊自己下滑,先行回台北了。

今天總共騎了 80公里,只錄了 24公里...