狂騎 60S測試心得

大約在一個月前，就借測到了狂騎新的 60S的輪組來測試，只是當拿到輪組的那天開始，台北就下了一個月的雨，再加上沒下雨也上了一個星期的課...

所以測試輪組的工作，一直拖了下去...

所幸，10／25日因為某些政治原因，放了一天假，剛好天氣又不錯，俊哥又在群組上邀約騎風櫃嘴、五指山，所幸就來把狂騎這個輪組拿來測試看看好不好騎。

我們先來看看原廠的狂騎 60S的規格：

http://www.pcstore.com.tw/coolstuff/M25583549.htm

是的，它是一個空力輪組，
狂騎戰神60S（碳纖維管胎空力框＋碳纖維輻條＋戰神級36T齒盤棘輪座＋斜角培林）

當然，我們不用管這些什麼斜角培林有的沒有的東西，我只想知道，騎起來怎麼樣...

剛開始拿到手的時後，嗯... 沈甸甸的，頗有一點重量，裝在我的 TCR上測了一下重量：7.25公斤，如果是用來跑平路的話，相當 OK的重量，只是不知道拿來測山路會如何？

裝上 14-28的飛輪，準備10/25的約騎了！（本來裝 11-25，後來飛輪有點問題只好裝 14-28）

不得不說，這輪組的棘輪聲真的它x的大聲，在河濱根本不用警告前方跑友或車友，只要不踩踏板就好了...聲音超級大的...

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照例，先說結論：它不太適合爬坡，但是平路相當的順暢，可能是和花鼓有關係。

三爺、俊哥還有我

板輪看起來頗有殺氣

雖然它不是那麼適合爬坡，但是爬抖坡其實出乎意外的不怎麼拖，據了解可能和幅條的張力調的比較緊有關係，抖坡抽車只要還有力並沒有感覺力量被吃掉，這次我風櫃嘴也不是用測 ITT的心態來測的，純粹就是有坡再加瓦數，最後800公尺弄個300瓦體會一下力量有沒有被吃掉。

看起來其實也還好嘛，輪組雖然是真的有點重量，但是並不會像上次試的狂騎50，重量雖然輕，但是愈抖的坡就覺得有股力量拖住的感覺，畢竟你出了多少力能夠反應在實際的速度上才是重要的啊...

騎完了風櫃嘴，又再下滑到大湖國小，準備從大湖國小騎上來喝海倫咖啡，不得不說，下滑還蠻穩定的，我的煞車皮用的是黑王子（我的碳框幾乎都是用黑王子），風櫃下滑大湖國小我就連續煞車也還是沒什麼問題，最後從大湖國小上五指山也覺得還ok，一開始10幾%的坡當然無法和我的 LW、Corima相比，但是已經是及格分數了。

測試員工作到此結束，辛苦了這組輪組，明明就是平路空力輪組，卻被我拿來測山路，還搞個 10%的山路在測，但結果卻沒有想像中的不堪，7.25公斤和我的 DT240的白牌輪組差不多，但是感覺花鼓順暢度比較好（但也許是沒用多久的關係吧... ），我想騎平路應該會更有優勢才對。

希望能有人來幫忙測一下平路的部分，因為各位應該知道，我不騎平路的...