2015年3月31日 星期二

膝蓋痛的原因

一直以來,我都沒有受到膝蓋痛的困擾,所以不知道為什麼騎車會騎出膝蓋痛的問題。

然而,就在我最近採用功率訓練之後,我知道了原因。

首先,再說明一下我自己功率訓練的方式:

1.你要有功率計(廢話)
2.前10分鐘熱身,你高興要熱15分鐘也可以。

3.20-30分鐘儘全力踩出你的 FTP。

4.休息 5分鐘,腳還是要動,功率大概50W左右,心率下降到130以下。

5.35-45,全力踩

這樣大概會有4次全力踩,每次 10分鐘的間歇可以玩。


踩著踩著,我發現了一件事:

第一次10分鐘時,通常踩不到自己的 FTP,即便是覺得踩的很用力,都還是在200瓦以下打轉...

後來我改用大盤踩,發現瓦數要高,上死點往下壓的力道要強才會讓瓦數高,光是用迴轉數拉提的方式比不上在上死點下壓的力道。

然後我改了個姿勢,我把身體往座椅後拉,以爬坡的姿勢下壓...我發現這個姿勢和我騎抖坡,例如中正山或是復興三路有點像,身體弓在那裡的想要踩出最大瓦數。

是的,瓦數可以到250左右,在大盤的情況之下...

但是這個也造成了膝蓋有一點點的出力,我頓時想到了這個難道就是平常膝蓋會痛的原因?
(事實上,騎了幾十分鐘是真的有點隱隱作痛沒錯)

想想是有可能的,平常被告誡要用迴轉數比較不傷膝蓋,主因是迴轉數高,不需要著重在下壓的力道,靠迴轉速的提升自然拉提上來,雖然瓦數要大比較難,但卻是一個很安全很保護膝蓋的方式。

難怪我一直沒覺得膝蓋有問題過...謎團解開。

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